徵用73艘集裝箱船，5個月運1090萬噸物資，開戰43天結束戰鬥，對方已無抵抗力

1991年，世界上發生了兩件大事，一件是蘇聯解體，另一件則是海灣戰爭。今天來說說海灣戰爭，兩伊戰爭結束後，伊拉克認為自己是為整個阿拉伯世界擋住了伊朗， 所以希望其他國家取消伊拉克的借款，也算是伊拉克保護他們的報酬，然而所有債權國都不同意，特別是科威特與伊拉克之間的談判宣告破裂。

被伊拉克坦克佔領的科威特街頭

對於伊拉克來說，科威特就是一塊隨時可以吃掉的肥肉，軍隊實力差卻擁有豐富的石油資源，如果得到它，伊拉克就可以成為世界石油業的龍頭。於是在1990年8月2日，科威特戰爭爆發後，10萬伊軍攻入科威特境內，2萬科軍無力抵擋，10小時後戰鬥結束。

1990年8月，緊急調往中東的美國海軍陸戰隊

科威特被佔領，以美英為首的國家利益受到侵害，於是就有了沙漠盾牌行動。從1990年8月到11月，24.5萬美軍被運到了沙特（美國當時聯合了38個國家，沙特負責提供軍事基地及後勤），在沙伊邊境上與伊軍對峙，伊拉克海域附近游曳著數支航母戰鬥群。美國試圖用強大的兵力，逼迫伊拉克退兵。

薩達姆偏偏不讓美國如意，不僅向科威特增派軍隊，還在全國範圍內發表演講，把這場戰爭上升到「聖戰」的高度。既然談判已經不可能，那就只能動手了，美國第二波大規模調兵行動開始。到1991年1月海灣戰爭爆發前，美軍在中東的兵力已經擴充到了50萬人。

準備空襲伊拉克的F-16戰鬥機

美國第一次向世界展示了全球到達能力，49.5萬美軍通過運輸機，跨越1.5萬公里的距離，在24小時內到達了沙特。

5個月的時間裡，美國一共向中東運輸了1090萬噸物資。當時美國海軍調集了8艘快速海運船，一次就能將一個重型師的武器運往沙特，然而海運的時間遠高於空運，如果僅靠軍方的運輸船，根本不可能在規定時間被完成1090萬噸物資的運輸。

像集裝箱船、大型遠洋船這類船隻，在軍方名單里都屬於第一類後備役。換句話說，只要軍方需要，這些民用船隻就得隨時聽從指揮，比如二戰時民用商船被大量徵召，改造為護航航母使用。90年代美國海軍正處於巔峰，而且海灣戰爭主要打的是空戰和地面戰，所以這些民用商船不需要被改造，只需負責運輸貨物即可。美軍調集了73艘大型商船，完成了85%（926.5萬噸）的物資運輸，成為美軍後勤的有力保障。

向聯軍投降的伊拉克士兵

從1991月1月17日開戰，到2月28日簽署正面協議，海灣戰爭只持續了43天。開戰之初，伊空軍、海軍成為美軍重點照顧對象，很快就沒有了戰鬥力。沒有了制空權，伊拉克陸軍面對的是無處不在的空襲，損失非常慘重。整場戰鬥中，聯軍死傷1000人左右，而伊軍死傷近10萬人。

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