為什麼飛機要逆風起降？

飛機機翼的空氣動力學原理，依據的是在氣體和液體中，流速越大的位置，壓強越小。

因此機翼不是薄薄的一片，飛機的外觀最凸顯的部分就是機翼，如圖1所示，飛機機翼的橫切面造型示意圖。

圖1飛機機翼的橫切面造型示意圖

飛機的機翼為什麼要設計成這樣的形狀和厚度呢？主要目的就是為了讓機翼在空中飛行的時候，將氣流切割成上下兩個部分，機翼上下表面形狀是不對稱的，空氣沿機翼上表面運動的距離更長，自然流速更快，根據伯努利定理，流速越大的位置，壓強越小，因此上下兩部分的壓強不一樣，且下面的壓強大於上面的壓強，上下表面的壓力差就提供了升力。產生升力的原理如圖2所示。

圖2 飛機升力原理示意圖

因此，根據上述理論，我們可以知道，飛機起飛靠的是與空氣的相對運動產生的升力，升力的大小取決于飛機與空氣的相對速度，而不是飛機與地面的相對速度。如果在逆風下起飛，飛機滑跑速度與風速的方向相反，飛機與空氣的相對速度等於二者之和。此時，飛機只需較小的滑跑速度就可以獲得離地所需的升力。

飛機起飛就像我們放風箏一樣的，也要逆風跑，才能把風箏放起來的。

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