下一個馬雲，還是李河君第二，寧德時代估值1300億曾毓群未來在哪

最近一家公司火了，這家公司就在大山裡面的寧德時代。寧德時代將在近期在創業板上市，目前的估值已經突破了1300億元，上市之前非常大概念將成為創業板第一大股。其中最大的受益者無疑就是寧德時代的創始人曾毓群。

這次IPO寧德將募集130億的資金，這些錢都將進一步擴大寧德時代在國內的領先地位。目前寧德時代已經超越比亞迪成為國內最大的汽車電池的供應商。

在市場一片看好的情況下，曾毓群的身家將暴漲。要知道短短几個月內，寧德時代的估值已經從840億漲到了1300億。幾個月前郭台銘的鴻海入股的時候不過840億。上市之前，在市場瘋狂的追逐下，寧德時代或許是下一個暴風。

其實新能源造福的神話，在過去10年之間，已經出現了幾次。幾乎每隔幾年就有一次，最早的可以追溯到施正榮的尚德。當時盯著光伏領域的專家的施正榮回國創業，曾經也一度受到了市場跟政府的熱捧，尚德在美國上市之後，施正榮成為了當年的中國首富，身家達到了180多億。

不過之後光伏產品夢碎，事實證明光伏雖然美好，不過是鏡花水月。施正榮身家也暴跌，之後又發生了許多負面事件，施正榮如今在國內已經人品破產了。

在施正榮之後，第二個登上中國首富的比亞迪的王傳福。有意思的目前比亞迪就是寧德時代最大的競爭對手。王傳福本來就是國內電池領域的專家，在表哥呂向陽的幫助下，開始創辦了比亞迪，值得一提呂向陽是廣州首富，身家數百億。比亞迪很快就成為了世界上有名的電池供應商。

不過王傳福的目標不僅在電池行業，他希望用自己電池的積累，向新能源汽車邁進。於是有了巴菲特投資比亞迪的一事。當時連世界股神都看好比亞迪，於是比亞迪的股票一路瘋漲。王傳福也成為了當年的中國首富，身家達到了400億元。不過造汽車顯然比生產電池複雜得多了，王傳福折騰了非常多年，如今才算是在新能源汽車有一點點成就。

不過比起施正榮來說，王傳福顯然是靠譜非常多，最初得時候不過是市場過度樂觀，不過王傳福得堅持，讓我們看到了一個實業家該有得意志品質，令人致敬。

第三個新能源得造福是漢能薄膜的李河君。李河君靠著水電站起家。最早得時候他不知道靠著什麼生意在幾年賺到了幾千萬，然後回去河源老家承包了一個水電站。之後賺了錢，就開始在全國各地承包水電站。他曾經計劃建設一個比葛洲壩還大得水電站，最後沒有實行。

之後他又開始投入巨資，研究薄膜發電，之後漢能薄膜成功在香港上市，並且成為了妖股。李河君的身家一路暴漲，最多的時候已經達到了2000億人民幣，他也成為了連續兩年的中國首富。不過之後漢能爆出了虧損，關聯交易等等。在2015年的一天，漢能股價突然腰斬，李河君一天身家蒸發上千億。現在李河君雖然不像施正榮那麼慘，不過他早已遠離了人們的視線中。

在去年的胡潤財富榜上，李河君的身家只剩下了400億，距離巔峰的時候已經縮水了1600多億。

現在又到了曾毓群，到底他是下一個馬雲，還是下一個李河君，目前還很難說。曾毓群1989年在上海交大畢業，之後去了新科磁電廠幹了十年，到了31歲的時候已經是這家公司的工程總監。1999年，他被幾個領導一起拉著出來創業，創辦了ATL。這家公司也是世界電池裡面的佼佼者，不過由於資金的問題，在2005年公司被賣給了日本TDK集團。

曾毓群不滿足只是做這個職業經理人，於是帶著原來ATL汽車電池部門的人一起出來，創辦了寧德時代。由於原來就又技術積累，於是寧德發展得很快，寧德很快就拿到了寶馬在中國的訂單，於是挺過了最初的艱難日子。在過去幾年，寧德時代的員工，從1700多人，變成了現在的18000多人，由此可見寧德時代的規模正在迅速做大。

其實股民正在期待又一隻巨獸將上市的時候，其實這隻巨獸早就被資本大鱷們給瓜分得差不多了。在寧德的股東中，可以看到招商動力、博裕二期、上海雲鋒、先進位造、國投創新、天津君聯等資本的身影。寧德已經估值到了1300億，基本已經把上市之後的價值空間給擠壓完了，其實不過又是一場資本吃肉，股民喝湯的資本盛宴，或者可能連湯都沒得喝。

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