中國強-5全面退役，第三世界國家又有福了！

原標題：中國強-5全面退役，第三世界國家又有福了！

強擊機指的是以超低空飛行狀態突進敵人戰略縱深並且提供空中支援的飛，也被各國軍隊稱為攻擊機。如果提到攻擊機大家肯定都不會陌生，二戰時期德國空軍執行著「外科手術」式精確打擊的斯圖卡。美國上世紀研製並裝備的火力兇猛的A-10攻擊機，很顯然攻擊機在立體化戰爭中發揮著重要的作用。

在中國建立空軍的時候並未擁有攻擊機，但是卻相當重視對地攻擊能力。在上個世紀四五十年代的時期中國從前蘇聯引進了一批伊爾-10強擊機，它強大的對地攻擊能力給中國軍隊留下了深刻的影響。20世紀60年代時中國面臨著蘇聯機械化裝甲部隊的巨大威脅，為了應對蘇聯的鋼鐵洪流和提升本國的核打擊能力中國開始研製屬於自己的強擊機，於是就有了後來的強-5。強-5攻擊機在1968年成批生產，直到2012年才停止了生產，總計生產了上千架。強-5不光滿足了當時中國空軍對於地面打擊的作戰需求，還出口到了巴基斯坦、緬甸、孟加拉國、蘇丹等國家。

不過隨著現代化科技的發展強-5已經不適合未來戰爭形勢的發展，生來就存在的航程和載彈量過小使得強-5的作戰半徑受到了極大的限制，即便再怎麼改進也無法大幅度提升強-5的作戰性能，再加上強-5 的性能過於單一，因此根本無法滿足現階段中國空軍的需求。所以中國空軍在殲轟-7戰機大批量服役以及殲-16戰機也開始批量服役的前提下就選擇了讓強-5提前全部退、出現役部隊。

那麼中國提前退役的強-5戰機該怎麼辦呢？中國空軍提前將約150架的強-5退出了現役部隊，而且其中一些強-5是2012年才剛出廠的，可以說機齡依然很小。強-5是因為不適應中國空軍的未來作戰環境才退出現役的，但對於一些第三世界國家的小國來說這款攻擊機依然沒有過時。對於小國來說並沒有大量的經費去大量購買昂貴的三代機，而價格實惠、性能優異的戰機是它們最好的選擇。強-5可以經過現代化的改裝然後在出口給這些國家，這樣依賴中國可以賺錢一筆外匯，而第三世界國家們也可以擁有一款性能還不錯的強擊機。

傳奇的強-5戰機已經從中國空軍全面退役了，但這並不意味著其使命的終結，期待從中國空軍退役的強-5能夠繼續活躍在其他國家，繼續發揮出其剩餘的價值。

本文由火器營原創，抄襲必究！（圖片來源於網路）

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