踏春出行新選擇，RND電動滑板車實測

最新 03-26

悶了一個冬天，天氣開始回暖，踏春是時候提上日程。不止踏春，開年剛換工作的你也可以用RND電動滑板車接駁地鐵、停車場、公交的最後一公里，騎著RND電動滑板車在創意園裡轉悠也是相當吸睛。

當然選一款適合的電動滑板車可不容易，美貌、好用、跑得遠、價格又適中非常難得，最近京東眾籌的RND-M1電動滑板車，就受到了許多人的關注，第一時間拿到樣機，且看它表現如何吧！

試用資料

試用版本：RND-M1 Plus【運動版】電動滑板車，

試用時長：兩周

用途：日常通勤代步為主，周邊騎行為輔。

個人情況：身高178cm，體重160斤，腳寬43碼

外觀構造

整體設計比較簡潔，金屬質感強，黑紅色的經典款確實是不容易出錯，也是大眾接受度最高的搭配，定位為覆蓋十公里的短途代步工具。

細節設計

把手+顯示屏+踏板+腳撐

把手是整車唯一需要自己安裝的地方，橡膠把手採用防滑交叉花紋。帶兩條外露手剎線，用硅膠軟膜包裹，介面處做工細緻。

顯示屏位於前橋位置，開機就可以顯示，同時騎行時低頭就能看見，LED亮度在烈日強光下也能看見，共四顆電量顯示燈、一顆藍牙燈、一顆鎖車燈。

TPE材質的腳墊，有紋理增大摩擦，也有一定緩衝減震作用。長度和寬度適中，正常男生的腳長，前後腳站立沒有問題。彈簧腳撐收在踏板側後方，比較粗厚實，這樣停住時三角結構比較穩固。

十英寸輪胎+真空後輪

前後輪胎寬適中，帶交叉防滑紋路。10英寸的充氣前輪主要為緩衝減震考慮，畢竟前輪的震感通過立管傳到雙手。

後輪用的是10.5英寸的真空輪胎，因為電機和剎車都是後輪受力，選用真空胎質量更好，更加耐磨。後輪上擋泥板為固定式，加厚的PC板，有拋光處理，光滑圓潤，上方有鎖車扣，尾部有反光片。

整車凈重

摺疊後可單手輕鬆拿起，上稱顯示11.95KG，在十英寸同檔位車子里這個重量算得上非常輕巧，提著上3層樓沒有壓力。

一鍵摺疊

摺疊前先旋轉龍頭，再按下摺疊按鍵，將鎖扣橫向放入後擋泥板鎖扣即可。拉起立桿，旋轉龍頭即可恢復騎行狀態，整個摺疊過程可以在5秒內完成，步驟簡潔。

可拆卸電池

將車子側放或翻轉，可以看到踏板底部電池蓋板，用十字刀擰開8顆螺絲，就可以看到電池組，拔下介面即可更換電池。電池並不可以取出單獨充電，這個設計主要是為了後續的電池維修更換。

藍牙小程序

通過這個小程序可以調節速度模式，初學者模式（12KM/H），舒適模式（20KM/H），激活運動模式（24KM/H），同時查看實時速度、里程、本次里程。右下角有鎖車按鈕，小程序會顯示已上鎖，鎖車狀態踩加速電門無反應。目前小程序連接在安卓手機上不如蘋果手機穩定，一方面是因為藍牙傳輸問題，另一方面是微信官方在不斷升級完善小程序。