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中國十大越野自駕線路,你走過幾條?

在地球148939100平方公里的陸地上,只有一個地方海拔高達8844.43米,這座突凸出地球終年被冰雪覆蓋著的山峰就是珠穆朗瑪峰。這是一生必到的地方,一個不能忘懷的遙遠夢想。

也許你拍過無數的名山大川,也許你行駛過幾萬里的路途,但作為世界第三極的珠峰依然會是你想要用車輪去靠近的夢想。

很多高海拔的雪山,經常會藏在雲霧裡跟你躲貓貓。珠峰的日出日落都非常壯觀,來這裡可千萬不要偷懶,一定要早起觀日出。此外,絨布河谷夏季時金黃的油菜花與綠色的青稞交織在一起,也是一幅絕美的高原田園風光。

自駕經久烏拉山口時,停車駐足。從山口向南眺望,喜馬拉雅山脈四座海拔8000米以上的高峰從東向西在你面前一字排開,它們是馬卡魯峰(8463米)、洛子峰(8516米)、珠穆朗瑪峰(8848米)、卓奧友峰(8201.米),珠峰位於萬山群峰之巔,盡顯王者風範。天氣晴朗時,成排雪山林立,非常震撼。

路線攻略:

拉薩到珠峰:全程約696公里

拉薩(G318)—57.3公里— 雅魯藏布江大橋(G318) —659公里—羊卓雍錯(S307)—147公里—江孜縣(S204)—9 2 . 6 公里— 日喀則(G318)—231公里—查務鄉(左轉,G318)—76.3公里—白壩村—4.1公里—左拐彎(搓板路)—98公里—絨布寺(環保車山路)—4公里—珠峰大本營

珠峰到拉薩:全程約598公里,在318線國道上。

珠峰大本營— 4 .1 公里— 絨布寺— 9 8 公里— 4 .1公里— 白壩村—73.6公里—查務鄉(右拐(G318)—156公里—日喀則(G318)—267公里—拉薩

里程:從拉薩的布達拉宮廣場出發全程為705公里,其間走204省道到羊卓雍錯,因此比回程多了約70公里。

四天自駕行程推薦

D1:拉薩—羊卓雍錯—江孜

D2:江孜—珠峰大本營

D3:珠峰大本營—日喀則

D4:日喀則—拉薩

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山南之南西藏山南大環線自駕

蔓峰>撰文 蔓峰 夾子>攝影

說起西藏山南地區,這裡誕生了西藏歷史上第一座寺廟、第一塊梯田等無數的第一,但這次行走的山南之南絕非這些。

山南,岡底斯山脈之南。山南之南,是指岡底斯山脈更往南的喜馬拉雅山脈之南。

綿延的喜馬拉雅山脈從東到西大約有2400公里之長,這次的行程正是去探訪喜馬拉雅山南坡的眾多不為人知的秘境。

從拉薩開始一路欣賞藏區最早的四大神山之雅拉香波、庫拉崗日,扎日開始沿喜馬拉雅一直西行達瓜西熱、卡爾疆、崗嘎爾本森、卓木拉日康等等,看盡雪山。

探訪藏區與岡仁波齊齊名的達瓜西熱雪山、卡久寺、賽卡古托寺等眾多具有悠久歷史的寺廟。比起傳統人山人海的旅遊線路,山南環線將帶你領略極少數人才能體驗的美景。

三安曲林去往扎日的盤山公路為土路,快到卡拉埡口的部分路段雨季非常泥濘,下山去往扎日的路穿原始森林極為狹窄,注意安全。拿日雍錯穿越哲古草原的路,在雨季很容易陷車,非兩台四驅越野車外不要冒險穿越,雨季建議走錯那—澤當—措美這條路。措美前往卡久寺藏南大裂谷(特別是邊巴鄉往卡久寺的路段)山高坡陡路窄,有的地方很難會車。

路線攻略

D1:拉薩—桑耶寺—雍布拉康—澤當

D2:澤當—亞堆扎拉—三安曲林—扎日

D3:扎日—三安曲林—隆子—錯那

D4:錯那一日深度游(勒布溝、浪坡溝)

D5:錯那—拿日雍錯—曲卓木沙棘林—哲古草原—措美

D6:措美—邊巴—卡久寺

D7:卡久寺—色鄉

D8:色鄉—措玉—白瑪琳錯環湖輕徒步

D9:白瑪琳錯徒步—色鄉—洛扎

D10:洛扎—普莫雍錯—浪卡子—拉薩

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蓮花之約西藏墨脫自駕

柴文>撰文 攝影

驅車行進在4月份的墨脫峽谷的半山腰上,如同在一個巨大的高山花園之中,步步驚艷。雅魯藏布江流域的自然景觀層次豐富,從冰天雪地到原始森林,蔚為壯觀。峽谷里漫山遍野的杜鵑花,在雅魯藏布江大江水撞擊,猶如萬馬奔騰,激蕩著白色浪花,溫婉與狂野並存。

2013年10月31日,墨脫公路正式通車了,隱藏著的蓮花聖地終於向世人揭開它那神秘的面紗。

峽谷間漫山遍野都是開滿五顏六色鮮花的杜鵑樹。

路線攻略:

D1:成都—雅安—瀘定—康定—新都橋(398公里)

D2:新都橋—雅江—理塘—巴塘(378公里)

D3:巴塘—芒康—左貢(260公里)

D4:左貢—八宿—然烏(290公里)

D5: 然烏—米堆冰川—波密(128公里)

D6: 波密—嘎隆拉山隧道—墨脫(117公里)

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一錯再錯西藏阿里大北線自駕

柴文>撰文 攝影

阿里大北線被尊為越野終極線路,它在崑崙山脈與岡底斯山脈、念青唐古拉山脈之間的藏北高原上,這裡地處羌塘和可可西里保護區的腹地,平均海拔在5000米以上。海拔高、氣溫低、氣候多變且地形複雜,省道S301大多路段幾無路基,根本稱不上路!

更要命的是沿線人煙稀少,全線都無通訊信號,一般的手機和車載GPS也完全派不上用途;走這條線既容易迷路,又容易陷車,一旦出現意外,就會陷入絕境。

全程最美的景觀便是荒漠、草甸、山丘和湖泊。納木錯在青藏高原獨特的藍白黃背景下宛如碧玉珍寶,有的色彩奇異,如夢似幻;藏原羚、藏野驢、水鳥、斑頭雁等等,是這片大地的真正主人,給空曠寂寥的藏北注入生機。

路線攻略:

D1:獅泉河—革吉縣—雄巴—亞熱鄉,全程308公里。

D2:亞熱鄉—仁多—錯勤,全程374公里。

D3:錯勤—文部南村,全程280公里。

D4:文部南村—文部北村—尼瑪縣,全程180公里。

D5:尼瑪縣—錯折羅瑪鎮—班戈縣,全程400公里。

D6:班戈—拉薩,全程520公里。

5

滇藏密道滇藏丙察察自駕

謝罡>撰文 攝影

丙察察路上的風景總是讓人心動。它連接著西藏和雲南的道路,沿線概括了西藏自然景觀與人文景觀的經典要素—陡峭的怒江峽谷、貧瘠的乾熱河谷、茂盛的森林、壯觀的冰川雪山和多民族的風土人情。因此,成為熱愛西藏人們的嚮往之地。

丙察察公路全長約270公里,由於路況差、道路艱險、抗自然災害能力低,鮮有人選擇從這裡進藏,這也讓丙察察一線更具神秘色彩。

丙中洛一直是我心中的桃花源。丙中洛氣候溫暖濕潤,四周聳立的高山上森林密布,阡陌縱橫的田地間點綴著幾座吊腳樓,在雲霧的縈繞下極富詩意。

而過丙中洛之後至那恰洛峽谷,峽谷落差達3000~4000米,丙察察公路就掛在懸崖峭壁上,驚險壯觀。進入西藏境內的松塔村後,高大的樹木變換成低矮的灌木叢,植被越來越稀少,怒江兩岸的景象也更加貧瘠荒涼。一路上,車輪將在雄壯大氣與秀麗柔美的景觀中穿越。

路線攻略:

D1: 昆明—大理—福貢(約700KM)

D2: 福貢—貢山—丙中洛—秋那桶(約150KM)

D3:秋那桶—察瓦龍—夢扎村(約122KM)

D4:夢扎村— 目若村— 嘎達牧場— 察隅(約169KM)

D5:察隅—然烏(約170KM)

6

滇西北自駕 獨龍之隱

李晨>撰文 攝影

在怒江之畔,高黎貢山的背面,有一個鮮為人知的神秘角落。其北部緊連西藏自治區,西部和南部緊靠著緬甸邊境,這裡因居住著史書上稱為「太古之民」的獨龍族而聞名,也因獨特的地形地貌和偏僻閉塞而被稱為「神秘的河谷」。

它是雲南最偏遠、原始、神秘和最難到達的地方,中國原始生態保存最完整的區域之一,在中國十大探險路線之列。它就是獨龍江。

此線路絕大多數路段是在高山峽谷里穿行,彎多路窄,道路情況複雜,危險路段較多,建議最好駕駛四驅越野車型。強烈建議出行前查詢路況信息,盡量避開塌方多發的雨季。另外,冬季大雪會封閉埡口,該線路無法通行。

路線攻略:

D1:大理-六庫-福貢-貢山

D2:貢山-孔當(獨龍江鄉政府駐地)

D3:孔當-雄當-(徒步)木當

D4:木當(徒步)-雄當-孔當

D5:孔當-馬庫-貢山

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膜拜蜀山四川貢嘎環線自駕

鄭良發>撰文 攝影

貢嘎,藏語意為「聖潔的神山」,位處四川康定以南,南北走向為大渡河與雅礱江的分水嶺,是橫斷山脈的最高峰,主峰海拔7556米,呈金字塔形。它終年積雪,5000米以上的山峰有60座,無愧「蜀山之王」的封號。

特別是那夕陽餘暉照耀的貢嘎神山景緻,教人神往。剛巧10月底朋友有較長假期,便設計了一次貢嘎環線自駕之旅,要觀賞貢嘎主峰,有幾個是很好的,包括牛背山、燕子溝、新都橋、高尓寺山、雅哈埡口、泉華灘及子梅梁。這樣環繞貢嘎從東坡到西坡,全方位徹底觀賞它的神聖尊容。

牛背山位於二郎山朝大渡河一側,視野開闊,雲海壯麗,被譽為「中國最大的觀景平台」,是絕佳的攝影勝地。

往牛背山一般從滬定冷磧鎮上山,山路十分崎嶇,而且會因大雨容易塌方而封山,臨登頂的彎角特別艱險,最好是高底盤性能好的越野車會更加安全;貢嘎山景區燕子溝溝內的土路也同樣容易塌方,過了天藥水坪後只能騎馬和徒步;蓮花海中的小蓮花海山路比較險要,而大蓮花海只能徒步或租用當地摩托車才能到達;雅哈埡口到西玉龍泉華灘土路多碎石和濕地,車輪要求厚寬質量較高的才行。

路線攻略:

D1:成都—雅安—牛背山

D2:牛背山

D3:牛背山—情海—燕子溝

D4:燕子溝—折多山埡口—新都橋

D5:新都橋—甲根壩—雅哈埡口—甲根壩

D6:甲根壩—沙德—玉龍西—沙德

D7:沙德—蓮花湖—子梅埡口—沙德

D8~D9:沙德—甲根壩—新都橋—康定—雅安—成都

來源於:徒步中國


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