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中國自主研製的ARJ21-700噴氣客機執飛新航線

北京時間2018年3月25日,中國自主研製的ARJ21-700噴氣客機執飛江蘇南通機場當日新開的南通=上饒=成都航線,每天一班,由ARJ21首家客戶成都航空公司執行,此前ARJ中國國產支線飛機多次在南通試飛。

ARJ21民用客機是中國第一次完全自主設計並製造的支線客機。採用「異地設計、異地製造」的全新運作機制和管理模式。機體各部分分別在中國四家飛機製造廠生產。

ARJ21項目研製採取廣泛國際合作的模式。採用了大量國際成熟先進技術和機載系統,發動機、航電、電源等系統全部通過競標在全球範圍內採購,其中有許多系統零部件、產品在中國生產製造。

ARJ21-700飛機為78座級至90座級,航程2,225公里至3,700公里,按照單通道幹線飛機的舒適標準設計,客艙比同類型飛機寬40厘米至60厘米,達到3.14米;比同類型飛機高10厘米,客艙高度2.03米,經濟艙排距寬鬆,每座容積比同類型飛機高20%以上,即便1.9米的高大身材乘客入座後也可輕鬆伸展雙腿。

飛機舷窗可視面積達到257毫米×356毫米,超越單通道幹線飛機的觀賞體驗。

ARJ21-700飛機飛機融合了當今先進技術,具有良好的安全性、經濟性、舒適性、環保性。目前已經投入商業運營。

據了解,2015年11月29日,ARJ21-700飛機正式交付給首家用戶成都航空公司。2016年6月28日成功首航。圖為南通=上饒=成都航線首航,機組人員合影。

2017年9月,ARJ21-700飛機2017年9月,ARJ21-700飛機獲得生產許可證,正式進入批量生產交付階段。據了解,ARJ21-700飛機現有中外客戶21家,訂單453架。

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