特斯拉Model X撞車後再起火！這台能賣100萬的電動SUV真的安全嗎？
特斯拉又「火」了，這個可不是指名氣，而是真的著火了。
3月24日，美國加州，一台特斯拉Model X在美國高速上行駛，撞向隔離柵欄，隨後又被一輛馬自達和奧迪先後撞擊，導致電池起火，最後駕駛員在送往醫院的途中不幸身亡。
這件事情再次把特斯拉推上了風頭浪尖，特斯拉真的安全嗎？或者說電動車真的安全嗎？
為什麼又是特斯拉？
其實電動車起火事件並不少見，比如之前在深圳也發生過比亞迪E6與GTR相撞後起火燃燒，另外還有比亞迪唐和江淮iEV5都發生過自燃事件。
（比亞迪E6被GTR撞擊後自燃）
（江淮iEV5自燃）
但是特斯拉作為世界頂級的電動車生產商，無論是旗下車型的產品力還是名氣都是數一數二，所以才會倍受關注。
特斯拉為什麼會起火？
這次事故中的Model X一直以科幻的外形，強大的動力，超長的續航里程以及較短的充電時間為賣點，並且也確實收穫了不少車主和媒體人的好評。
當然Model X的這些優點不是白來的，為了超高的續航里程和更強大的加速，特斯拉採用了能量密度高、放電性好的18650鋰電池。
（磷酸鐵鋰電池組）
此外，特斯拉有著一套非常強大的電池管理技術，可以保持電池中每塊電芯的充放電一致性，從而保證電池的穩定性，大大降低危險性。
（特斯拉電池組）
但是由於鋰離子電池先天就有著極大的不穩定性，所以撞擊，短路，或者溫度過高，都有可能引起電池起火爆炸。
並且特斯拉上可是搭載了整整7000顆18650鋰電池，如果出現意外，其危險性更是可想而知。
同時特斯拉的電池是布局在車輛下方的，雖然給特斯拉帶來了重心低，操控強的優勢。但是同樣電池也是離地面的距離是極小的，在撞擊後被刺穿的可能性更高。
當然，鋰電池的危險性特斯拉也是心知肚明，所以特斯拉給與了電池重重防護：高強度鋁合金、超高強鋼、防彈複合材料「無所不用其極」，在安全性上已經達到了軍工級別了，因此在不少安全測試中都獲得高分。
但是就目前來看，這個防護看來還沒有到達最完美。
當然電池的安全問題不僅僅只是特斯拉一家要面對的，還有許多新興的電動車品牌，以及一些老牌的電動車品牌，在電池安全上他們也沒有哪家真的比特斯拉能更拿的出手。
理性看待起火事件
其實電動車的發展之路還很長，特別是在當下電池技術還未突破當下的技術瓶頸之前，電動車的大面積普及還是需要很長時間的。
而且電動車作為新興事物，有任何風吹草東就會受到無數人的關注，更不要說是涉及安全方面的事故。
特斯拉在全球電動車領域中，電源管理和電池安全技術顯然是領先的，同時在各種碰撞試驗中，特斯拉的成績也是有目共睹的。
可是無論如何，只要是涉及到生命安全的，還是需要引起廠家的絕對重視。
同時特斯拉的這次事故也再次為電動車企業敲響了一次警鐘，在當前電動車「大躍進」式的發展中，各種新出的品牌在急於推出自家產品的同時，對於安全是絕對不能有任何的鬆懈。
畢竟科技的發展是勢不可擋的，但是不應該以生命為代價。
另外從消費者的角度來說，也不要因為電動車的幾起自燃事件就對其產生過多的懼怕，畢竟電動車這幾年的進步發展還是很快的，說不定沒有幾年電動車無論在技術還是安全性上都會超越燃油車！
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