中國新型預警機空警3000比起空警2000有哪些改進？

空警-2000性能再先進也是別人運輸機改裝拼湊而來的臨時產品，不僅最終服役數量受制於改裝平台的數量基數被定格到只有五架，而且後續磨損件的更換以及機體壽命的升級都要返回母國進行維修，第一批空警-2000加入中國空軍如今已經過了十年，在加上其以前以運輸機身份服役的的時間，這批空警-2000也快到頭了，而正值國產大運進入了小批量試產階段，所以中國就用自己的運輸機改裝除出了空警-2000的2.0版本，空警-3000預警機。

空警-3000和空警-2000的外表上差距並不是很大，但是從細節上來將空警-3000可以說比空警-2000做出了很大進步。首先，空警-3000的機載雷達更換成了更先進的主動有源雷達，並且相比以往在罩子內機械轉動的有源雷達，空警-3000將機械轉動改成了全向掃描。簡單的來說，空警-3000的有源雷達不再是一個長條，而是由一個個獨立T/ R組件組成的雙面盤狀面板，這使得空警-3000的有源雷達不用靠有頻率的轉動而去發現目標，相取代的是更先進的全向掃描。

而在其他的細節方面，估計空警-3000不會做出太大的改動。首先，目前空警-2000雖然"老驥伏櫪"，然而其操縱系統和作戰分析軟體皆是最新產品，所以空警-3000也在航電軟體上應該和前者沒有什麼較大的差距。這使得從空警-2000培養下來的預警機機組可以更快的適應空警-3000預警機的操作，並且迅速形成編製參與到沿海的警戒之中，所以在航電軟體上空警-3000的差距應該並不是很大。

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