繼核航母后，中國又造出40萬噸「巨獸」，高10層樓，相當7艘航母

資料圖：40萬噸級超大型礦砂船

近日，繼核動力電彈航母后，中國戰略軍工企業又傳出大好消息，據國內新聞媒體報道，中船重工集團造出一頂級工程，成功打破了世界最高紀錄，為中國製造又添加了一張全新的名片。

據央視3月23日報道，由中國製造的新一代40萬噸級的超大型礦砂船在山東青島正式命名為「天津號」並交付使用，據介紹，這艘船長達362米，比中國海軍遼寧號航母還要長出數十米，寬為65米，型深30.4米，高度和10層樓不相上下。

更重要的是，這艘中國產海上「巨無霸」有7個容納艙，滿載排水量可達45.4萬噸，可裝載近40萬噸的鐵礦石，在全球任意兩個港口之間可實施無補給運輸，這對中國進口戰略性資源有著重要意義，也是中國船舶製造的又一里程碑。

資料圖：40萬噸級超大型礦砂船

站在商業角度，中國這艘二代礦砂船有著得天獨厚的優勢，在成本方面，這個巨無霸的日均耗油量在原來的基礎上降低了20%左右，此外，運輸成本也降低了30%，這為中國打造「2025中國製造」計劃和提升國際競爭力奠定了基礎。

在軍民融合的大背景下，有網友突發奇想，這個排水量遠超過7艘航母的「巨獸」如果用于軍事領域，可塑性到底有多強呢?

有網友表示，這艘集中國製造、中國基建、戰略資源於一身的天津號超大型礦砂船僅用於運送鐵礦未免有些太可惜，若是通過魔改一番建成一艘多用途商務船，可以實現戰時可用，用時可改，改造成戰鬥力十足的戰艦未必沒有可能。再不濟執行後勤補給、軍隊運輸，近海支援還是綽綽有餘的。

資料圖：40萬噸級超大型礦砂船

其實，追溯歷史不難發現，該網友的想法在一戰、二戰的時候是真實存在的，從一戰時期的郵輪改造輔助巡洋艦，再到二戰毫無用處的漁船改裝成武裝拖網漁船，甚至至今風采不減的法國「花月級」護衛艦、「西北風級」兩棲攻擊艦，這些都是民改軍的典範。

不過，有網友指出，這艘船民用給軍用可能性不大，由於其體型巨大、航速有限，若改成軍用艦艇無異於海上緩慢移動的活靶子，有多少艘都不夠敵方塞牙縫的。

對於網友的擔心也不無道理，然而在科技的發展下，我們有理由相信，不管多大的艦艇在革新性燃料的推動下一樣可以靈活游弋在遼闊的海面上，為祖國的軍事力量的擴充隨時準備著，更何況我們還有讓威懾全球的殺手鐧，中國從不好戰但也從不畏戰!(疆封）

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