同樣是50萬的奧迪，這貨比A6更拉風，開上它副駕不缺妹子！

曾經，奧迪一度是「領導專車」的代名詞，然而如今奧迪已經完全走上了年輕化，主打中產小資的道路，除了A4L/A6L/A8這樣的行政用車之外，奧迪還在國內推了很多更加個性化的車款，譬如A3/Q3以及未來即將國產的Q2等，而且奧迪還大力推動自己的運動型車在國內建立形象，譬如它們旗下很經典的轎跑車——奧迪TT。我們一起來看看。

它的整體尺寸為4181*1832*1353mm、軸距2502mm，可以說是非常嬌小，而且延續自打1998推出的第一代車型建立的渾圓造型風格，同時融入了新一代奧迪的硬朗線條。全LED的大燈和六邊形格柵結合，非常銳利。

側面的造型依然是非常經典的渾圓風格，車頂弧線非常靚麗，搭配短促有力的車身、大尺寸的輪圈顯得動感十足。尾部設計非常飽滿性感，尾燈緊貼尾部外延布局，同時帶有和車身線條完美對接的稜角，採用了耀眼的全LED光源。

內飾排布簡潔、動感十足，帶有大量的圓形元素，平底炮筒狀方向盤造型幹練，而空調出風口的設計很像是飛機的螺旋槳，空調信息的顯示和調節旋鈕也被整合在內。而且車廂帶有大量精緻的鍍鉻包邊，做工一流。一塊功能強大的全液晶儀錶盤，取代了傳統的儀錶盤和中控屏，可以顯示包括導航、多媒體、行車電腦等在內的所有主要車載信息。

它採用了很常見的2+2座椅布局，前排的桶形座椅包裹性出色，同時採用了非常復古的菱形花紋，而且可以放倒，方便後排乘客出入

而後排的空間就非常小了，而且座椅設計很簡單，只能拿來短途應急，或者帶自家的小狗或者孩子。

這款TT在強調運動形象和性能的同時，很好地兼顧了日常使用的便捷性。尾箱容積高達305L，地台很平整而且比較淺，加上大面積的掀背尾門，放東西很方便。放倒後排座椅後還可以進一步放大到712L。

國內的TT全系標配一台230馬力的2.0T渦輪增壓直噴發動機，匹配6擋濕式雙離合變速箱，分為硬頂、軟頂車型，可選擇前驅和四驅兩種規格，目前價格高達50-58萬左右。

可以說，這款跑車目前在國內有著很不錯的人氣，它並不是單純追求性能的呆板的運動型車，更多地像是一款彰顯設計和個性的名牌包包。它走在大街上的回頭率，一點也不比法拉利、蘭博基尼等頂級超跑低，甚至在國內它深受不少女性用戶歡迎。

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