自動駕駛測試在亦庄榮華路進行，關鍵設備解密，發生交通事故怎麼辦？

百度的自動駕駛汽車前天在亦庄榮華路開始測試了，不少網友看到了這些裝備奇特的車輛。

據北京晨報介紹，自動駕駛車輛必須經過5000公里以上的封閉場地訓練評估，且測試駕駛員須通過不少於50小時培訓。測試期間，將有第三方機構對測試車輛、測試狀態進行實時監控，一旦發現違規行為，監管部門將隨時收回臨時號牌，取消其路測資格。相比普通汽車，自動駕駛車輛身上配備了很多「酷炫」的裝備。「這些高科技裝備是讓車輛實現了全自動駕駛的關鍵。」百度自動駕駛技術總監陶吉在現場介紹，每輛自動駕駛車都安裝了一個幾乎覆蓋整個車頂的黑色底座。底座上面突起的銀色設備為64線激光雷達。在車輛行駛過程中，該雷達通過發射64條激光線，可以對周邊環境進行360度掃描。「它下面是16線激光雷達，激光線束雖然沒有那麼多，但卻能夠為覆蓋盲區『補漏』。」陶吉說，車頂左右兩側各有一個白色的GPS天線盒子，負責收集定位信號並傳輸至後備廂內的「汽車大腦計算平台」，然後再給車輛底盤的「執行機構」下達指令，讓車輛完成減速、加速、轉向等動作，實現自動駕駛。「鑲嵌在底座上的是四個焦距不同的攝像鏡頭組合，最遠可以看到200米遠的障礙物和紅綠燈。」

在自動駕駛車輛的車頭和車尾分別設有一個毫米波雷達，毫米波雷達可以準確估計前後遠距離行駛車輛的車速。

交通部門相關負責人介紹，根據本市自動駕駛車輛測試相關規定，所有申請自動駕駛試驗牌照的自動駕駛汽車須通過5000公里以上的封閉測試場日常訓練和相應等級的能力評估，包括對交通法規的遵守能力、自動駕駛執行能力、緊急情況下人工接管能力等。同時，測試駕駛員須通過不少於50小時的培訓和訓練。上路後，駕駛員應能夠隨時接管自動駕駛車輛。

測試過程中，一旦發生任何違規行為，監管機構會隨時收回牌照，取消車輛路測資格。當發生交通事故，且主責方為自動駕駛測試車輛時，路測資格也將被取消。

亦庄測試線路一覽

圖片來自新華網，北京晚報

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