安陽西北繞城高速公路項目全線開工，有望年底通車

最新 03-27

跨京廣鐵路轉體橋橋墩處正在進行封固澆築。

鉚足幹勁全線開工

西北繞城高速公路建設現場見聞

記者常秀明

運輸車輛川流不息，工人幹勁兒十足……3月21日，記者與市交通運輸局工作人員一起走訪西北繞城高速公路項目的多個施工點，看到施工現場一片繁忙，整個項目已全線開工。

搶抓時機全速推進

「今天上午，我們要進行絞盤的封固澆築工作。」3月21日9時許，在跨京廣鐵路橋施工現場，項目副總工程師趙亞斌介紹，「在轉體橋成功轉體之後，為了穩固橋身，工人將對轉體橋的基座進行封固。」

「目前，橋身底部的絞盤焊接工作已經完成。」在轉體橋橋墩底部，工人李景、韓立明和工友正在為馬上進行的澆築工作做準備。

在橋體上，工人正在為轉體橋橋身與兩邊道路連接的直線合龍段綁紮鋼筋。「轉體橋兩側的直線合龍段兩邊各有5米。」趙亞斌介紹，「鋼筋綁紮完畢後，工人將為5米長的合龍段支設模板、整體澆築。到時候，轉體橋將與兩邊橋樑緊緊連接。」

在東彰武與曲溝交界的曲溝互通橋施工現場，機聲隆隆，一片繁忙景象。西北繞城高速公路將在這裡與安林高速公路交會、互通。

「由於施工期間影響安林高速公路正常通行，所以我們鋪設了保通輔道對過往車輛進行導流。」市交通運輸局工作人員介紹，「保通輔道全長991米，雙向4車道，目前正在鋪設路面。由於施工任務繁重，開工後該項目將全速推進，搶抓有利時機趕進度。」

倒排工期有望年底通車

「北關區段還需40餘萬立方米土方填築路基，估計4月底前完成全線土方工程。」西北繞城高速公路建設項目責任單位、市交通運輸局有關負責人張天軍介紹，「按照全市交通公路重點建設項目復工動員會議精神，我們提早安排部署，積極協調西北繞城高速公路建設單位調整方案、倒排工期，督促、檢查各施工段人員、機械等有序進場，配足配強力量，優化施工組織，在切實做好施工揚塵治理的前提下實現項目提前復工。西北繞城高速公路全線預計今年6月底前完成橋樑和路面基層施工，9月底前完成路面面層施工，10月底前完成交安、機電工程，力爭11月中旬具備通車條件、12月建成通車。」

西北繞城高速公路工程概算總投資25.84億元，工期36個月。項目全線路基填土方401.9萬立方米、挖土方77.9萬立方米，設計互通式立交6處、分離式立交15處，建大橋4座、中橋3座、涵洞通道54個，通訊監控中心1處、養護管理處1處、匝道收費站4處。截至目前，此項工程軟基處理、橋樑樁基、涵洞等工程已全部完成，其餘工程已完成總量的82%以上。

安陽西北繞城高速公路項目起點位於市馬庄村東南，設計樞紐立交與京港澳高速公路連接，向西分別跨越新G107（安邯快速通道）、老G107、京廣鐵路、南水北調工程後，向南跨越安姚公路（S303）、安李地方鐵路以及安林公路（S301），止於秦小屯村東南，接安林高速公路。該項目全長27.153公里，採用雙向4車道高速公路技術標準，設計時速100公里/小時。

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編輯/朱琨張琳