7909901080將陸續登場？春風KTM合資車型規劃曝光

近日，來自澳洲的摩托車媒體AMCN曝光了春風動力與奧地利品牌KTM的最新合作進展。

據介紹，KTM與春風動力達成了合資協議。杭州的合資工廠，將參與生產KTM最新的中量級799cc LC8c車型，其中就包括最新款的790 Duke。這款車型有望在2020年投入生產。

790 DUKE

「我們對春風動力的製造質量，細節和工程能力給予了非常積極的評價，」KTM運動摩托車部門的總經理Florian Burguet說。

而更加重要的是，春風目前很可能已經與KTM達成了另外一項協議，那就是購買KTM的LC8 990的動力平台，並應用到即將量產的公升級車型上。

春風2017年年會上亮相的V.02-NK

而春風2017年年會上亮相的概念車V.02-NK，搭載的很可能就是LC8 990。

關於LC8 990，最早的歷史可能要追溯到2003年KTM首次推出的950 Adventure S。在那一年，KTM獲得了達喀爾摩托車組的冠軍。950 Adventure S被稱為民用版達喀爾戰車。

950 Adventure S

2007年，LC8的950進行了升級，排量提升至999cc，名字也正是改為LC8 990。新發動機在原來950的基礎上，將供油方式改成電子燃油噴射，且配置了催化轉化器。

990 Adventure

經過多次優化後，990 Adventure R的最大輸出功率達到84.5千瓦，最大扭矩達到100牛米。990 Adventure的時速可以輕鬆超過200公里。

據國外媒體報道，春風很可能會在LC8 990的基礎上，進行排量擴升，實現真正的公升級V缸發動機。

990SM-T

LC8 990、 LC8c 799，再加上有望擴大的LC8 1080，春風KTM未來合資工廠在滿負荷運轉下，大排量摩托車的年產能有望達到50000輛。

據中國摩托車分會數據顯示，春風2017年的摩托車累計銷量為28716輛。如果未來雙方合資工廠的年產量能達到50000輛以上，那對於春風與KTM而言，都是一個全新的高度。

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