德國各界強烈批評美國關稅措施

光明日報駐柏林記者 田園

美國新近宣布將對鋼鐵和鋁製品徵收關稅以來，德國和歐盟立刻予以強烈回擊，並積極採取協調行動。根據最新消息，德國經濟部長、歐盟貿易專員訪美磋商期間，特朗普簽署了針對包括歐盟和加拿大、墨西哥在內的八個貿易夥伴的鋼鐵和鋁的初步豁免權，但此間輿論認為，特朗普引導的世界範圍貿易戰才剛剛開始。美國是歐盟最大的貿易夥伴，歐盟與美國的貿易規模約佔全球貿易規模的三分之一。隨著特朗普於本月初宣布對進口鋼鐵和鋁產品徵收高額關稅之後，歐美之間的貿易摩擦已經迅速滑向貿易戰邊緣。此前美國政府決定自本月23日起對進口鋼鋁徵收高關稅的決定深深刺痛了德國，而特朗普提出的汽車懲罰性關稅更是直接劍指德國。

德國總理默克爾21日發表聲明稱，如果有必要，將對美國加征鋼鋁關稅的政策採取「明確的反制措施」。默克爾當日在聯邦議院發表德國新政府成立後的第一個政府聲明，闡述新政府的內外政策，在談到近日美國政府決定對進口鋼鋁產品徵收高關稅時，默克爾表示美國的做法是「非法」的，德國政府相信美國方面實施貿易保護主義政策的結果，就是令所有人受損。默克爾表示，德國和歐洲將繼續尋求與美國對話，但是如果迫不得已，將採取明確的反制措施。她呼籲歐盟國家進行更密切的合作，應對一觸即發的貿易戰。

德國副總理、新財長奧拉夫·肖爾茨在赴阿根廷參加二十國集團（G20）財長和央行行長會議前夕稱，德國對美國的鋼鋁關稅有明確立場，即「自由貿易在確保未來經濟繁榮增長方面具有決定性作用」，如果實行貿易保護主義，將損害未來的經濟前景。除了來自歐盟鋼鐵產業的訴求，受到「特朗普關稅」直接威脅的德國汽車生產商也希望，組閣成功的德國政府可以對美方採取強硬立場。

德國企業界代表、德國工商大會主席埃里克·施魏策爾在3月20日發表的聲明中說，德國企業界支持「公平的世界貿易」，美國單方面徵收懲罰性關稅是「錯誤且危險」的。德國鋼鐵協會當天也發表聲明說，美國鋼鋁關稅將同時損害美歐雙方的經濟利益，並要求歐盟就此向世界貿易組織提起訴訟，同時繼續與美國保持磋商。

德國商界普遍認為，特朗普提出的汽車懲罰性關稅劍指德國，一旦爆發貿易戰，首先遭殃的是德國汽車企業。根據德國汽車工業聯合會的數據，2017年德國品牌汽車在美國銷量約135萬輛，預計2018年會繼續增加。美國市場對戴姆勒、寶馬和大眾等德國車企格外重要，這三家車企不僅向美國出口汽車，還在美國設有生產基地。

除了政界和企業界隔空喊話外，歐盟方面並非坐以待斃。根據媒體報道，針對特朗普的關稅政策，歐盟提早更新了自己的貿易報復清單，甜玉米、穀物、小紅莓、波本威士忌、雪茄、香煙、T恤、褲子、摩托車、鞋類、卡車和其他產品，都有可能成為歐盟還擊美方關稅的目標產品。

儘管如此，歐洲方面總體來說還是不希望看到事態升級。德國經濟部在一份內部評定報告中稱，如因美國政府採取的鋼鋁關稅衝突升級引發全面貿易戰，雖然關稅本身僅有有限效果，但這將對全球經濟復甦造成實質性損害。該報告稱，目前德國經濟形勢良好，而且還處於上升區間，但美國的貿易政策將引發極大的不確定性。德國智庫Ifo經濟學家沃拉博在本周四稱，德國出口預期已降至一年多來最低水平，主要原因就是人們擔心美國進口關稅將對貿易不利，此前Ifo報告德國3月企業信心下降。

最近兩日，德國新上任的經濟能源部長彼得·阿爾特邁爾正在訪問美國，就申請獲得鋼鋁關稅豁免一事與美方磋商。德國媒體普遍表示，雖然貿易戰風險在未來幾個月中升級的威脅將會導致德國的經濟信心受到抑制，但美國很可能將會吞下全球各國開徵關稅給美國自身經濟帶來的苦果。

（光明日報柏林3月24日電）

《光明日報》（ 2018年03月25日 08版）

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