谷歌CEO承諾在中國組建更大團隊；蘋果與清華大學成立研究中心，並將幫助30萬名貧困學生

2018 區塊鏈技術及應用峰會(BTA)·中國

倒計時4天

2018，想要follow最火的區塊鏈技術？你還差一場嚴謹純粹的技術交流會——2018區塊鏈技術及應用峰會(BTA)·中國將於2018年3月30-31日登陸北京喜來登長城飯店。追求專業性？你要的這裡全都有：當超強嘉賓陣容遇上業界同好的腦洞大聯歡，1+1=無限可能，目前門票預熱火熱進行中。

活動詳情：http://dwz.cn/7FI1Ch

整理 | 明明

出品 | AI科技大本營（公眾號ID：rgznai100）

一分鐘AI

李彥宏、蒂姆·庫克等全球商界領袖齊聚北京，共話創新發展

扎克伯格在英美9家報紙登報道歉：「我們有責任保護你們的信息。如果做不到，我們就不配提供服務。」

蘋果與清華大學合作成立研究中心，向中國發展研究基金會捐贈 2500 萬元人民幣

Waymo CEO就Uber撞人事故表態：「我們的技術能應對這種場景」

美團點評CEO王興稱，無人送餐計劃預計在2019年投入運營

沃爾瑪測試貨架機器人90秒掃描完一次貨架，比人類的工作效率高出50%

巴黎一家性愛機器人門店遭反對，警方表示不算違法

雄安新區5G自動駕駛細節：20公里外遙控，延時6毫秒

嘀！恭喜你，周一《AI一分鐘》打卡成功！

沒看夠，以下兩分鐘看詳細新聞

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1. 李彥宏、蒂姆·庫克等全球商界領袖共話創新發展

3月26日，百度董事長李彥宏、蘋果蒂姆·庫克CEO、谷歌CEO桑德爾·皮猜等大咖齊聚「中國發展高層論壇2018年會」，論壇上大咖嘉賓解讀了前沿技術創新對未來產業形態和商業模式的影響。

李彥宏發言稱：種種跡象表明互聯網本身的成長，其實也需要新的動力，新的動力是什麼？我們認為就是人工智慧。人工智慧在哪些方面能夠推動中國的經濟成長？首先大家前幾個環節提到無人車或者自動駕駛，車是很大的產業，在中國是十萬億產業，相當於GDP的1/6，1/7的樣子。我認為無人車大概三到五年時間會真正進入一個開放道路運行的狀態。

谷歌公司首席執行官Sundar Pichai在論壇上肯定了中國在人工智慧領域的發展。Sundar Pichai表示，谷歌在中國也有很多成功的AI應用案例，比如中國的圍棋，因為人工智慧加持的AlphaGo，讓人們對圍棋又重新有了興趣。另外，對於中國來說，Android平台不僅幫助小米華為等企業成長，還通過各種應用改變了人們的生活。有鑒於此，谷歌也會開放AI平台，以促進技術發展。（via 第一財經）

2. 扎克伯格在英美9家報紙登報道歉，正式說了Sorry

Facebook創始人馬克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）在9家周日報紙上為「信任的違背」登報道歉。據外媒統計，扎克伯格當地時間3月25日，在6份英國報紙和3份美國報紙上，採用道歉信形式為5000萬Facebook用戶信息被數據公司「劍橋分析」（Cambridge Analytica）泄露和利用一事道歉。

在信中，扎克伯格直接對用戶表示了道歉，稱：「這是對信任的違背，我很抱歉（sorry）我們沒有在當時做得更多。」扎克伯格還稱，「我承諾會為你們做得更好。」報紙頁面上還用較大字體寫著，「我們有責任保護你們的信息。如果做不到，我們就不配提供服務。」（via 澎湃新聞）

3. 蘋果與清華大學成立研究中心，並將幫助30萬名貧困學生

《中國發展高層論壇2018年會》於3月24至26日在北京舉行，蘋果公司首席執行官蒂姆·庫克出席並致開幕辭，同時還宣布與清華大學合作成立聯合研究中心，並向中國發展研究基金會的「兒童數據中心計劃」捐贈 2500 萬元人民幣。

庫克宣布，蘋果公司正在支持中國發展研究基金會的「中等職業教育贏未來計劃」。今天，蘋果公司向中國發展研究基金會的「兒童數據中心計劃」捐贈 2500 萬元人民幣，這將幫助 30 多萬名貧困地區從幼兒園到初中的學生通過支持和培訓找到脫貧的途徑。同時，蘋果公司還與清華大學合作成立了一個聯合研究中心，專註於機器學習、計算機視覺、增強現實和無線技術的先進技術研究。（via 騰訊數碼）

4. Waymo CEO就Uber撞人事故表態：我們能應對這種路況

據《今日美國》北京時間3月26日報道，Waymo CEO約翰·克拉富西克（John Krafcik）表示，他們的技術能「應對」Uber自動駕駛汽車撞人時的路況。這也是Waymo首次就發生在上周的Uber自動駕駛汽車撞人致死交通事故表態。

當地時間上周六，克拉富西克在美國汽車經銷商協會舉辦的一次會議上發言時說，「我對伊萊恩（Uber自動駕駛汽車交通事故中的遇難者）及其家人深表同情。但對於路上有行人，或推著自行車的行人，我們的技術能應對這種場景，對這一點我們是非常自信的。」（via 鳳凰網科技）

5. 美團CEO王興：無人送餐計劃預計在2019年投入運營

3月24日消息，美團點評CEO王興透露，美團點評兩年前就已著手無人車配送技術的開發，目前已申請超過60項專利技術。王興還表示，美團點評近日已在大悅城進行了無人配送試點，今年試運營，2019年將全面運營無人配送。

「AI等新技術起初只服務於少數人，我們的願景是通過科技創新、線上線下融合，每天服務10億人次。」王興表示。（via TechWeb）

6. 沃爾瑪測試貨架機器人：90秒掃描完一次貨架

零售巨頭沃爾瑪已將其貨架掃描機器人的初步測試擴展到50家門店，測試範圍囊括阿肯色州和加州在內的4個州。據外媒消息加利福尼亞的沃爾瑪啟用了貨架機器人。這款機器人90秒掃描完一次貨架，比人類的工作效率高出50%。

沃爾瑪的機器人看起來就像1.8米高、安裝有輪子的旋轉塔，它配備有專門的攝像頭，可以發現貨架上的錯誤。機器人可以掃描貨架上的缺貨商品、被顧客放在錯誤位置的商品、價格標示錯誤的商品以及標籤錯誤或丟失的商品等。（via BI中文站）

7. 巴黎性愛機器人門店遭反對，警方表示不算違法

據外媒報道，本周，巴黎市議會否決了一項要求關閉Xdolls的動議。Xdolls是一家為客戶提供性愛娃娃性愛服務的店，客戶可以花89歐元享受到1個小時的服務。據悉，這是法國出現的第一家性愛機器人「妓院」，不過在日本和德國早有這樣的店面。

巴黎警方表示，這不是一個賣淫點，這算不上犯罪而是道德上的問題。另外警方還補充稱，這家公司並沒有在公眾之間引起恐慌同時也沒有受到任何來自附近居民的投訴。（via 環球網科技）

8. 雄安新區5G自動駕駛細節：20公里外遙控，延時6毫秒

近日，中國移動完成雄安新區首次5G-V2X自動遠程駕駛啟動及行駛測試，實現了通過5G網路遠程控制20公里以外的車輛完成啟動加速、減速、轉向等操作，網路時延保持在6毫秒以內，僅為4G的十分之一。

在本次5G遠程自動駕駛測試中，測試人員在5G核心網側連接車輛模擬控制器，下發操控指令，通過5G新空口與相應的傳輸專線將轉向、加速等指令傳輸給遠程車輛，車內的模塊接收信號並指揮車輛完成相應動作。5G網路的低時延、大帶寬是實現遠程高精度控制和高可靠性自動駕駛的重要保障。（via 騰訊科技）

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