時尚運動小鋼炮，4.8秒破百，寶馬Z4被當場秒殺！

在很多喜歡性能車的朋友眼裡，超跑是他們索要追求的極致，但是很多時候很多問題，使得這些愛好者不能擁有一輛高性能的超跑，然而小鋼炮的孕育而生，使得這個酷愛動力的朋友得到了很大的滿足，相比超跑雖然在動力上有些差距，但是不高的售價使得很多人都能接受。但是相比普通的入門級跑車，這些小鋼炮卻能輕鬆秒殺，對於購買者來說何嘗不是一種心靈的安慰。

今天的主角便是這麼一位可以秒天秒地的小鋼炮，來自大眾汽車的高爾夫R。一個不顯山不漏水的性能強者。

高爾夫R雖然是輛低調的車，但是售價並不低，40萬的售價，可以賣到一輛C級車，但是高爾夫R所表現出來的性能再試一般車型無法相比的，在配置上也符合這個價位。像led的大燈，全景天窗，全車一鍵升降等等，都是高爾夫R所具備的，但是最主要的還是要看他的動力。

售價40萬的高爾夫R，在尺寸上與普通高爾夫相差不多，但是在動力上卻要強上很多。

2.0T的排量，看上去不是很大，但是290馬力，以及380N.M扭矩，對於一輛緊湊兩廂車來說加速可想而知，4.8S破百的成績也對得起40萬的售價，一般車輛也只有吃灰的份。寶馬Z4剛上市的時候也是火的一塌糊塗，同樣是2.0T的發動機，加速時間已經逼近7秒，比思域稍好一點，動力差了點意思。

外觀造型上高爾夫R足夠的低調，但是個別地方也彰顯自己的不煩，比如大尺寸運動化的輪轂，四齣的排氣，以及尾廂門上的R的標識，都體現了它的不平凡。

內飾方面，高爾夫R可以說足夠的低調，沒有半分豪華感的影子，對於喜歡絕對低調的朋友，可以說是輛非常好的車，把R標誌去掉，告訴稱讚你車輛動力好的朋友，這只是一輛10萬塊的高爾夫，我隨便改裝了一下，聽這排氣牛不牛，看這動力給不給力。

平日在馬路上開，一般的轎車SUV，以及入門級別的跑車，什麼寶馬Z4，奧迪tt，大眾尚酷，保時捷718輕鬆秒殺，就連一路火花帶閃電的思域，也被高爾夫R輕鬆秒殺。

競品車型：

寶馬Z4作為寶馬家族入門的小跑車，以時尚動感的外觀不錯的動力贏得人們喜愛，尤其是在操控和舒適性方面方面的良好兼得，使得Z4成為行駛在馬路上比較舒適的一款跑車，特別收到年青姑娘的喜愛。

但是從04款到13款雖然有改款，但是外形差距不大，如今5年過去了，Z4仍舊沒有改款或者換代，對於喜歡寶馬Z4的朋友來說有些不耐煩，另外比起高爾夫R寶馬的動力太弱，有點不符合這個身價的跑車。

大車點評：高爾夫R除了扮豬吃老虎，在外觀上並沒有什麼亮點，內飾也很普通，對於那些低調又喜歡動力的朋友在合適不過，另外良好的操控和整車不錯的質感也比較符合這輛車的定位，作為一輛能跑進5秒的車輛，高爾夫R也足夠的舒適，日常駕駛無壓力，空間表現也很好。

大車槽點：內飾過於普通，沒有高級感。

大車推薦：2.0TSI R

推薦星級：★★★★☆

對於一輛40萬售價能跑進5秒的車子，再加上進口身份，良好的操控和行車品質，這錢花的值。

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