055壓力之下,伯克3方案終於確定,也開始小步快跑
說起中國的驅逐艦發展,大家都知道一個詞叫小步快跑。這是因為在經費壓力和技術落後的前提下,為了保障一個基本的數量,每款艦艇都建造數量較少,一步一步升級。這樣導致的結果是很多子系統每次訂貨數量較少,實際單價較高。而且各艦狀態差異較大,不利於維護,可以說是在當時不得已的選擇。
從052C以後我們才逐步脫離了小步快跑,開始批量大建
而到了052C型之後,隨著技術的提高和經費的提高,我軍終於開始比較大批量的建造同型艦艇,甚至到055這個大家都看出來還有很大升級空間的大型驅逐艦,也傳聞首批開工8艘,目前已經確認到6艘。
相對於中國近些年才開始「下餃子」,美國海軍「下餃子」的歷史則可以追溯到一戰期間。從一戰開始,美軍的驅逐艦就是批量下餃子。大部分型號的驅逐艦建造數量都較多,而到了90年代之後,儘管分為不同批次,但是美軍現役更是只有阿利伯克一款驅逐艦。
珍珠港的伯克們
九十年代,我們4000噸出頭的052都被稱為中華第一艦,相比九千餘噸的阿利伯克,差距之大,有目共睹。而伯克也成為了「先進驅逐艦」的標杆,從金剛到KDX3,大型驅逐艦都或多或少有伯克的痕迹。而美軍也很滿意伯克級的設計,儘管從flight1到現在的flight2A也有很多變化,但每一款的建造數量都不小,到現在已經服役65艘。
珍珠港里成群的伯克
如果說052C只是趨近於伯克,052D在某些方面比伯克先進但是總體上還有較大差距,那麼到了055的下水,可以說除了個別系統可能落後或還不太穩定需要一段時間的積累外,055已經全方位碾壓現有的伯克級。而美國在建造了一堆LCSDDG1000這種概念很美但是實用性欠佳的艦艇後,也回過味來建造「正常」的大型驅逐艦。
珍珠港的不同批次阿利伯克
從052D開始使用有源相控陣雷達開始,美軍就表示要使用有源相控陣外加雙波段雷達配備新型武器系統用於更新款的阿利伯克flight3版本。但是在奧巴馬時代總體比較控制軍備的情況下,美軍的伯克3直到055下水都還沒有確定方案。直到近日,美軍終於確定了flight3的方案。然而令人大跌眼鏡的是,這次的flight3雖然有一些新特點,但是相較於原來大家「高大上」的猜想,也有大幅度的縮水。
伯克3 概覽
美軍將伯克3也分為兩個批次,在伯克3的第一批次上,安裝了ADMR-S相控陣雷達、LaWS艦載高能激光武器、新的羅羅發電機和諾斯羅普格魯門公司的AN/SPQ-9B X波段輕型搜索雷達。按照美國國會批准的伯克Flight3第一階段(兩個批次)採購計劃,美國海軍將向英格爾斯工業公司和巴斯鋼鐵公司訂購22艘伯克Flight 3(第一批次10艘,第二批次12艘)驅逐艦。英格爾斯工業和巴斯鋼鐵將同時於2019年初開建第1、2艘阿利伯克Flight3型驅逐艦。兩艘艦分別被命名為「傑克.H.盧卡斯」號(DDG-125)和「小路易斯.H.威爾遜"號(DDG-126)。
激光武器啊。。。還是
就如近日美軍競標下一代護衛艦中展示了激光近防武器一樣,激光武器似乎終於可以走出實驗室,進入實戰,但是考慮到海面經常會有海霧,這貨的攔截效果實在還有待考證。從伯克III第二批次開始,將裝備AMDR-X(SPY-3) X波段雷達和綜合電力推進系統。這時才算是完整的flight3版本,而預計完整版flight3問世的時候,採用電推的升級款055恐怕也會出現。
使用AGS火炮的伯克設想
不可否認的是,在可預見的三十年內,我軍在面對美海軍時依然會處於弱勢,但是終究時間站在我們這邊。以前美海軍發展武器從來不考慮應對中國海軍,而現在越來越多的裝備有針對性的指向中國海軍,這既是一種壓力,但同時其實也是一種認可。
完善版伯克3模型,如果屬實注意其隱身性有所提高
就如052D已經將052系列船體冗餘挖掘一空,未來的「升級」更多也只是軟體提升一樣,伯克3也基本將已經被「拉皮」一次的船體冗餘利用殆盡,美軍下一代大型驅逐艦的設計工作,很可能已經展開。估計會大量借鑒朱姆沃爾特級的技術,甚至還有一種可能,就是以朱姆沃爾特為基礎設計一款大型驅逐艦。
朱姆沃爾特的問題在於定位而不是技術本身(過多採用新技術因而不穩定是另一個問題)
※「世界最大護衛艦」首個分段出現,英國護衛艦比驅逐艦大
※世界最大渦扇發動機升空測試,直徑大過一架波音737
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