微型太空竟然也能人造？「鏈科技帶你了解中國研製全球」最強風洞

將宇宙濃縮於一個球場大小，風雨雷電樣樣齊全，這就是人類動力學大型試驗基礎平台——風洞。從鏈科技小編掌握的情況看，這一項目，中國即將衝到最前頭。中科院高溫氣動力國家重點實驗室工作人員透露，其團隊正在研製的新風洞模擬馬赫數可達10—25，試驗流場直徑2.5m，將是世界最高水平。

風洞作為大型基礎設施，對科研攻關來說不可或缺，而現在各國拼搶的關鍵點是它的性能，只有性能超前，才能科研領先。這款風洞的先進性表現在「復現高超聲速飛行條件激波風洞實驗技術」（簡稱「JF12復現風洞」）方面。JF12復現風洞有近300米長，為世界之最，被國際同行稱為「高超巨龍」，是國際首座可復現飛行條件的超大型高超聲速風洞。從國際高超聲速風洞技術發展來看，JF12復現風洞突破了三大技術瓶頸：風洞驅動功率小、實驗時間短、測量精度低。而六十年的國際研究經歷表明，這每一個問題都是「卡脖子」的事，十分棘手。難能可貴的是，在復現風洞團隊的研製工作中，從復現風洞理論，到以九項關鍵技術為核心的技術體系，再到風洞設計，這是一個「跨界」的研究過程。團隊成員既是科學家，又是工程師。一套設備，幾千張圖紙，有多少疑難，就有多少討論與質疑。通過不斷的努力，他們做到了一次安裝到位，一次調試成功。

這項成果可不是中國人自說自話，而是受到國際社會的普遍首肯，即便是美國的同行也不得不豎起大拇指。早在2016年6月，美國航空航天學會(AIAA)在國際航空大會上就把2016年度的地面試驗獎(AIAA Ground Testing Award 2016)頒給了中國的JF12復現風洞科研團隊。目前，世界上與中科院JF-12風洞在原理上相近的，是美國的HYPULSE風洞，美國該設施的測試速度為5-25馬赫，最高據稱可達30馬赫。不過，這類風洞儘管測試速度非常高，但試驗時間非常短，實驗流場小，無法滿足具有化學反應流動特徵的氣動性能試驗需求。中國10-25馬赫大型超高速風洞的研製，則支撐高超聲速滑翔、大氣層再入等飛行器的研製。

下面再介紹一下這個大名鼎鼎的科研團隊。說到大名鼎鼎，指的當然是圈裡的認知，而作為一般人卻根本無緣知曉。據了解，JF12復現風洞團隊在中國科學院是一個比較大的群體，由高溫氣體動力學國家重點實驗室的三個課題組組成。目前，JF12復現風洞團隊主要承擔著高超聲速和高溫氣體動力學領域多個基礎性和應用基礎性研究課題，項目背景都是針對未來人類實現「兩個小時內全球旅行」的高超聲速飛行器開展的。這包括飛行試驗/地面實驗數據相關性理論、飛行器氣動力/熱特性、新型氣動熱管理概念、飛行器/發動機一體化實驗技術和新型高效推進方法探索等。科研人員中，70後和80後的青年學者比例達到45%，這年輕勁兒，尤為令人羨慕。

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