火箭那麼大，它是怎麼登上運輸船的？

來源：裝備科技微信公眾號 作者：亓創

是他們把「龐然大物」裝上船

進行常態化訓練的遠望22號船停靠天津港後，就投入到緊張的吊裝訓練中。從26日清晨開始，一件件集裝箱陸續吊裝上船。「龐然大物」是怎樣登上火箭運輸船的呢？接下來，大家就跟著筆者的鏡頭去吊裝現場一探究竟。

吊裝任務的中樞神經：指揮員

在吊裝現場，指揮員要掌控全局，負責對各個崗位下達口令。指揮員的每一個口令都事關吊裝的成敗。

吊裝作業即將開始，現場指揮下達操作口令。

指揮員與副指揮對集裝箱進行檢查。

指揮員下達口令，集裝箱緩緩上升。

集裝箱穩穩落入艙中。

大火箭「飛天」的臂膀：吊裝手

「

吊裝手是任務成敗的關鍵一環，高聳的吊車是托舉大火箭」飛天「的臂膀。

吊裝手正在操作。

無論是吊裝訓練，還是真實的火箭吊裝，都需要吊裝手精神高度集中。

在兩位吊裝手的共同努力下，龐然大物緩緩上升。

細節操控者：司索員

鎂光燈常常都聚焦在指揮員與吊裝手身上，但司索員的任務同樣重要，他們不僅要負責吊具的安裝，還要控制集裝箱下落的方位。在遭遇不良天氣時，火箭集裝箱能否安全平穩地落地，都要靠他們去指揮調整。這項工作的作用，在後續航行中，會體現得淋漓盡致。

正在安裝吊具的司索員。

司索員要及時掌握現場情況並彙報給指揮員。

集裝箱緩緩上升，司索員握住手中纜繩。

這是一個需要大力氣的崗位。

平衡大師：壓載控制員

船載吊裝與陸上吊裝最大的區別在於平衡難以掌握，因此壓載控制員就是吊裝現場的平衡大師，他們要保持全船平衡，在海面上創造一個相對平穩的吊裝環境。

壓載控制員向指揮員彙報平衡狀態。

正在填寫實時數據的壓載控制員。

緩緩下落的集裝箱。

科技人員一起商討，想出最佳方案。

集裝箱進入船艙。

集裝箱平穩落地。

就這樣，這個龐然大物被大家一起吊上了船。

▋作者：亓創

▋來源：解放軍報社裝備發展部分社

▋監製：鄒維榮

▋責編：韓阜業

▋編輯：李志勇

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