095核潛艇什麼樣？當然得是美俄「混血」才最合適

軍情 03-28

【文/觀察者網風聞胡謅施佬】

本來打算今天寫一點訓詁考據的人民空軍早期故事，轉念一想，既然有朋友問起，咱們聊聊核潛艇吧，中國海軍的核潛艇。

只有有舷梯的中國核潛艇，你才能知道她是那一艘

在中國海軍的各類艦艇里，比起難以保密的水面艦艇的建造、服役和使用信息，潛艇的信息向來是容易保密且確實低調地很。常規潛艇除非立功受獎或者參加公開友好的出訪活動一般不會公布本艇的編號信息，而由於潛艇的舷號自從本世紀改塗成黑色之後就不寫在艇上，只保留圍殼上一個小號牌，因此就算你知道了潛艇的舷號，最多也就知道個某某級有一艘舷號是多少多少，海上遇到的時候，十有八九還是不認識的。

091型早年都光明正大塗舷號唯恐你不知道我是第幾艘，後來全部黑溜溜，你想知道我第幾艘只能看舷梯了

至於核潛艇的保密就更加嚴格了。本世紀改塗黑色之後，別說新潛艇不知道編號，就連老一代核潛艇，不搭舷梯也只剩406艇還能被人認出來（畢竟只有一艘）。加之核潛艇的榮譽授予的是艇員隊而非潛艇本身，想從官方八股里搞清楚誰是誰幾乎是不可能的。

當然你小子就沒用了，就一艘092你塗不塗號也多不出第二艘來

再加上核潛艇本身行蹤詭秘，除了過馬六甲海峽這樣的國際水道或者偶爾遇到特殊情況會在公海上浮航行讓人拍到照片之外，幾乎不會留下給人照相的機會。所以除了極少數公海照片和少數衛星照片之外，只要官方hold住不發片，大家就不知道人民海軍的新黑魚是什麼樣子。

過馬六甲海峽的093A核潛艇，屬於少有的非官方中國新型核潛艇照片

目前中國海軍公開的核潛艇中最先進的是093B型，就是被大家稱為有「小龜背」的那一款，攜帶垂直發射的遠程巡航導彈的那種。該型潛艇目前已經經歷了衛星照片——官方照片——外軍照片三方認證環節，可以確認已經在執行戰備任務了。

衛星照片——官方照片——外軍照片齊活，然後你才知道原來093B已經開始執行戰備任務了

按照說093B就得說093，說093就得說最後兩艘091的基本思路，093B作為093方案的深度發展產品，比起最早的093型作為091徹底完善版本的角色有了很大的發展。無論是艇載水聲設備、魚水雷武器系統、導彈武器系統還是核反應堆的功率和安靜性，相比於091都有了長足的進步。

能去印度洋遠航，這多少也得是有半打刷子才能幹的事情

當然這也和091早期型「褲衩」比較白有關，作為一型上世紀70年代開發，排水量6000多噸的核潛艇，091雖然在尺寸上與當時其他國家核潛艇差不太多，但其25000馬力左右的功率、25節的水下最高航速和據稱高達160分貝的水下噪音，只能和法國海軍最早的「紅寶石」級攻擊型核潛艇一樣在世界核潛艇性能榜里敬陪末座。

當年403艇的艇員們確實勇敢無畏地在潛艇上不靠岸戰鬥了90個晝夜，但是如果知道這90晝夜都是在青島外海度過的話，多少有些尷尬

相比之下，093型雖然在整體布置上屬於091型的深度改進，但畢竟上世紀90年代的中國造船工業比起20多年前有了長足的進步，因此無論是反應堆性能還是噪音有了顯著改進，也不會出現早年那樣航速超過12節聲吶就不好使的窘況。特別是後面的093系列核潛艇已經具備了低功率運行時自然循環冷卻的能力，在噪音水平上也有了大幅度的下降。

093的性能肯定達到了當初的設計指標，不過這個指標確實與世界先進水平還有差距

當然對於軍迷來說，無論是093還是093B肯定都無法讓他們滿意，畢竟在他們眼裡中國核潛艇是沖著「海狼」和「弗吉尼亞」級去的，基於091基礎上的改進，即使是「大修大補」也沒有辦法讓人滿意。

世界第一的水下艦隊盯著咱們呢，大意不得，也自滿不得

對於中國核潛艇來說，如果不考慮和誰對抗的問題，單純從技術角度上說，中國目前在艇載武器系統上已經距離世界先進水平不遠，但在潛艇尺寸、水聲設備、反應堆功率和噪音以及水下航速問題上，卻結結實實面對了短板。

當年借著核潛艇項目，中國海軍攻克了反潛魚雷的大難關，這就是價格昂貴的魚-3魚雷

這塊短板不是別的，就是核潛艇耐壓殼的尺寸。

就這種大鐵環子……

對潛艇來說，提高水下航速的一個簡單方法，就是提高反應堆功率，增強聲吶性能的一個簡單的方法，也是提高聲吶的功率，二者在技術上的一個典型的做法就是增加系統尺寸。而在核潛艇上，增加系統尺寸的直觀反映，就是核潛艇越來越粗，也就是耐壓殼直徑越來越大。

中國遇到的問題，就是國內因為種種原因，在大直徑耐壓殼技術的水平上，要比其他四常遜色一些，也就連帶導致了中國核潛艇增加聲吶和核反應堆功率上的困難。目前來看，中國在徹底攻克這一難題前，解決問題的方法只能是「曲線救國」，也就是減少潛艇阻力，同時提高推進系統的效率。

既然粗不起來，咱們就只能修鍊內功了

這兩條「曲線」之路帶來的結果，一是讓核潛艇的圍殼進一步低阻化，也就是讓其更加流線型，在這一點上，蘇聯核潛艇一直做得比較出色；至於提升推進效率，很重要的一點毫無疑問就是泵噴推進系統了——當然這裡說的是技術可靠性較好，已經在「弗吉尼亞」級什麼的上面運用起來的有軸泵噴，而此前媒體熱炒的無軸泵噴技術，目前由於推進效率和單機功率的問題，暫時還無法成為核潛艇的主要推進動力。