「寶安灣」有多美？全球最大會展中心建設進展如何？先睹為快

3月27日上午，寶安區2018年「媒體走基層」之走進「寶安灣」採訪活動舉行。來自中央、省、市、區的19家新聞媒體走進「寶安灣」和空港新城，一睹寶安「新引擎」的風采。「寶安灣」有多美，「傳說」中的空港新城究竟是什麼樣子？還有全球最大的會展中心建設進度如何，趕緊隨南方+一起先睹為快。

「寶安灣」，一個響亮、溫暖的名字

伶仃洋的碧波，寶安國際機場、大鏟灣港，深中通道，濱海文化公園、西灣紅樹林公園、濱海風情小鎮、空港新城、海上田園……寶安有著45公里的海岸線，沿著海岸線，各個城市地標錯落分布，山海相連、城海相融。今年1月25日，在寶安區政協五屆三次會議上，區政協委員聯名提交了《關於將寶安45公裏海岸線命名為「寶安灣」納入深圳城市規劃的提案》。提案提出了「寶安灣」的概念，並建議將寶安45公裏海岸線命名為「寶安灣」，納入深圳城市規劃，給寶安打造一張「灣區名片」。

《提案》提出，寶安是深港文化之根，是兩個特區的母體，「寶安」這個名字，承載著厚重的歷史。改革開放40年來，寶安積累了雄厚的工業基礎、強大的產業配套、開放的經濟結構。地區生產總值已由1981年恢復寶安縣建制時的1億多元，增加為2017年的3448億元。放眼未來，粵港澳大灣區未來將是全球最大的、最有特色、甚至是體量最大的灣區。在大灣區時代，寶安的地位必將越來越重要。未來的寶安，將擁有貫通國內、連接全球的空港海港和高鐵樞紐；擁有世界一流的會展中心、會議中心；廣深、深中「雙走廊」優勢疊加，全球產業鏈、價值鏈、創新鏈在這裡深度融合，經濟集聚和輻射能力空前強勁，都市核心區和西部城市中心交相輝映，成為粵港澳大灣區的一顆璀璨明珠。

基於歷史和現實等多方因素，寶安區政協委員建議，呼應粵港澳大灣區，儘快明確提出「寶安灣」概念，同時呼籲寶安區委區政府及規劃國土部門，通過正式流程，將寶安45公裏海岸線命名為「寶安灣」納入深圳城市規劃，確定這片海岸線為「寶安灣」。

沿著「寶安灣」一路前行，碧波蕩漾，大鏟灣碼頭一派繁忙，一架架飛機從伶仃洋面掠過，寶安國際機場如展翅大鵬振臂欲飛……一個現代化灣區城市卓然可見。

「從曾經的『親海不見海』到現在『寶安灣』已然成型，我們看到了寶安由內而外的變化，祝願寶安的明天會更好。」媒體記者紛紛表示。

空港新城，深圳西部未來新引擎

「媒體走基層」的第二站是位於大空港地區的空港新城。

大空港地區位於寶安區北部，由廣深高速、機荷高速延長線、珠江治導線、深莞行政界線、茅洲河、松福大道、福海大道圍區域，總規劃面積95k㎡。其中，空港新城位於該地區北部，規劃面積45 k㎡，空港新城也被列為深圳12個經濟增長重點區域之一，其發展目標是國際一流空港都市區，粵港澳大灣區新城，功能定位是粵港澳大灣區經濟核心區、國際航空樞紐、海洋經濟發展示範基地。

寶安區空港新城辦負責人為記者梳理了空港新城的幾大優勢：

地理優勢。大空港地區處於廣佛肇、深莞惠、珠中江三大城市圈交匯處，又處於廣深港核心發展走廊、東西向發展走廊，扼守珠江江口東岸，是粵港澳大灣區的灣頂核心位置，距南沙、前海自貿區直線距離均約20公里。

資源優勢。一是土地資源優勢，通過圍填海、城市更新等手段，開發潛力近30平方公里；二是濱水岸線自然生態資源優勢：海岸線約45公里。

空港優勢。空港新城位於深圳機場的核心區域，陸海空交通設施優勢十分突出。

未來，空港新城有望成為深圳西部新的發展引擎。目前，各項建設正在緊鑼密鼓地進行中，幾年內就會發生顯著的變化：到2018年，建成一批基礎性、功能性項目，拉開空港都市區發展框架；到2020年，基本完成新城核心區開發建設，初步形成具有一定國際影響力的空港都市區；到2030年，基本建成開放合作、高端引領、創新驅動、環境優美的國際一流空港都市區。

深圳國際會展中心已初見雛形

說起空港新城，當下最受關注的莫過於全球最大的會展中心——深圳國際會展中心開工建設。去年，深圳國際會展中心在空港新城開建，這個消息「燃爆」了整個深圳不過，國際會展中心雖然已經開工建設一年多，但仍舊是「猶抱琵琶半遮面」，很少有人「識得廬山真面目」，今天，「南方+」終於揭開了全球最大會展中心的神秘面紗。

據了解，深圳國際會展中心總投資198億元，總建設用地面積151.0萬㎡，其中，一期121.42萬㎡，二期26.63萬。一期總建築面積146.0萬㎡，其中展廳40萬㎡，基本配套49.萬㎡，有18個2萬㎡標準展廳，1個4萬㎡展廳。會展中心南北向長為1700m，東西向寬為540m；最高44.5m，結構最大跨度100m。2016年9月28日深圳國際會展中心暨市政配套工程開工，目前，國際會展中心項目累計完成投資金額約42.02億元。地下室底板完成46%，部分地下室區域已進行排架搭設，開始結構施工；鋼結構吊裝40130噸，完成佔比18.2%；電纜溝遷移累計完成1500m，佔比50%；幕牆招標完成，各單位正在組織進場。整個工程預計2019年3年試運行，2019年6月正式竣工。

會展中心建成之後，當然少不了各項配套。據了解，深圳國際會展中心周邊規划了52.8萬平方米會展配套服務區總建築面積154.3萬平方米，設置商業、酒店、辦公、公寓和會展休閑帶等，一期配套預計2018年9月建設完成。

此外，寶安區還規划了總面積22.4平方公里的國際會展小鎮，北起茅洲河，南至潮汐公園，西到海濱海濱大道，東至松福大道，未來將作為深圳國際會展中心的重要配套服務區。

【記者】崔潔

【攝影】何俊

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