和《比宇宙更遠的地方》一起了解南極：死亡沙漠中的搖曳露營

娛樂 03-28

圖片來源：《比宇宙更遠的地方》

在《比宇宙更遠的地方》第 12 集里，主角一行乘坐雪地車，花了 3 個星期的時間，前往內陸基地——報瀨的母親曾在的地方。

現實中的雪地車之旅，又是什麼樣子的呢？動畫官網採訪了實際參加過南極科考隊的小林正喜。

受採訪者介紹：

小林正喜，資深機械工程師，作為機械負責人參加第 57、59 次日本南極科考隊，分別駐在昭和基地和富士冰穹基地，接受採訪時剛剛才從南極回到日本。

從南極大陸沿岸地帶的昭和基地，到位於內陸的富士穹頂基地，距離只有大約 1000 公里，卻要花掉隊員們 3 個星期的時間，才能抵達。如此費時，是因為雪地車要拖著裝滿物資的 7 輛雪橇，再加上雪地又凹凸不平，為了確保安全，原則上速度必須控制在每小時 10 公里以下。基本上，一天能前進 50 公里，就要謝天謝地了。

每一次，前往富士穹頂基地的成員都會有所不同。在剛剛結束的第 59 次日本南極科考隊里，5 輛雪地車上分別乘坐 2 名隊員，共計 10 人。打頭陣的是一輛德國車 PistenBully PB300，車輛的前端附有雪鏟，可以一邊剷平雪丘，一邊前進。

實際上，日本科考隊這還是第一次採用這種移動方式。多虧了雪鏟開路，後面的車輛行進起來就順利多了，而且過去常見的行李因為顛簸發生碰撞的問題，這一次也幾乎沒有出現。

後面的 4 輛雪地車是日本的 SM100S。這些雪地車沒有雪鏟，是為了讓隊員在裡面生活而專門設計的類似露營車的車型。這種車輛比較特殊，只有在南極才會派得上用場，所以非常寶貴。最老的一輛，已經服役 20 年了。如果是普通車輛，早應該壽終正寢。可是這輛雪地車雖然也有些小問題，卻仍然在南極大陸上大顯身手。

車內的空間大小和設備，都在動畫里得到了反映。不過，小林先生覺得，雪地車還是挺狹窄的。他在乘坐之前也和片中的小姑娘們一樣非常興奮，可是到了第三天就已經厭倦了。

雖然車外是一片冰天雪地，但是雪地車經過精心設計，可以遮擋外面的寒氣，還有運用發動機排熱的暖氣系統，所以車上的溫度可以一直保持在 20 攝氏度。實際上，由於臭氧層空洞的影響，南極的日照非常強烈。如果車前窗曬得到太陽，那可能會比日本的盛夏還要炎熱。

民以食為天，就算在雪地車上，隊員們也還是要吃飯的。當抵達每天的目標地點之後，所有車輛會聚集在一起露營，其中一輛會被用作食堂車，隊員們在那輛車裡集合，一起用餐。

因為人手有限，雪地車上是不會帶廚師的。不過，隊員們也不會委屈肚子。基地里的廚師平時就會額外多做一些飯菜，用真空包裝保存起來。隊員們在雪地車上解凍之後，就可以大快朵頤。這些飯菜種類豐富，日本料理、法國料理、西餐、中餐一應俱全。再加上自己燒的米飯和現成了味噌汁、干物等。總而言之，在雪地車上，不用擔心吃飯問題。

在用餐之後，大家還要一起喝酒。隊員們一整天都在各自的車裡，見不到面。能全員聚在一起聊天的時間非常寶貴，也因此更加有樂趣。