大陸003型航母艦載機有殲-31的份嗎？完善WS-19發動機或許是關鍵

由於我國第一艘大陸航母002型目前舾裝進度神速，今年極有可能完成多次海試，並有望在後年宣布加入現役。並且我國下一艘大陸航母——003型，近日也爆出確定為「核動力」，這樣一來003型航母的噸位將與美國「尼米茲」級逼近，極有可能達到8萬-10萬噸級別。這樣一來，隨著航母噸位飆漲的也有甲板面積和機庫面積的增大，這樣一來003型極有可能搭載50-70架各種艦載機。而一直牽動軍迷心弦的殲-31，則很有可能經過多年改進後，有機會進駐部署003型彈射核動力航母。

而近日來某坊間媒體也透露了鶻鷹2.0、3.0版的情況，據信將實現推比10一級五代中推渦扇19黃山發動機的配裝測試，因此就中國彈射型航母來說，其艦載機的能力和作戰群來說，是真正具有和福特級&F35C艦載機對抗的航母作戰群。但殲-31能否上艦的關鍵因素除了機體需要擴大外，就是需要在發動機上進行完善。要知道美國下一代艦載機的主力，F-35C只使用一台發動機，就能超過殲-31雙發的功率，而殲-31目前來看在修改成單發已經不現實，而且以我國在航空發動機領域的技術積累，也無法做到以單發的性能就可媲美F-35C的地步。所以，繼續沿用對於艦載機來說安全性能更高的雙發布局，將極大地給殲-31帶來意想不到的好處。

但這些都需要一款大陸高性能中型推力發動機的「加持」，而我國新中推研製之路頗為波折，早期曾在航展上出現過一個最大加力推力9.5噸的不知名型號，後不了了之，然後就是最大加力推力9.8噸的代號為S3-2的驗證機，推比9一級。WS-19這個代號公開出現的時間是今年7月份的航空工業部門的一篇關於葉片的成果展示上，這篇文章寫到「本項目......順利完成QC185、QC400、GT25000G軍用艦載燃機軸型葉片研製，WS-18、WS-19渦扇發動機軸型葉片研製......」據此可知，WS-19這一型號是真實存在的，並且已經用上我國自研的發動機葉片。

渦扇-19瞄準的目標是F414渦扇引擎，在最大推力上要大於歐洲的EJ200引擎。 有可能是S3-2型技術驗證機的先期技術開發已經達到目標，在獲得引擎型號研製立項批復後，進入了原型機研製階段。S3-2型最大狀態推力9800kgf級，推重比9一級。在外形上這款引擎不僅有類似於俄羅斯RD93的結構，也有和歐美F404、EJ200發動機的相似之處。

相對於F-22、殲-20這種重型戰機，F-35、殲-31這種中重型戰機容易在推力上吃虧，比如F-35一直因為常規機動性只有3代機水平而被美國軍方人士詬病。不過美軍準備在2021年後為F-35換裝變循環發動機，發動機最大加力推力將增加1.5噸，而我國殲-31將面臨還未追上F-35C目前水平時，又被其甩下一大截子的結果，所以我國WS-19要加快研製進度，力保殲-31在數年後不論是上艦還是外銷，都能成為一款足以達到F-35八成綜合實力的中型四代機。

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