97/1下的Vintage復興路

最新 03-28

生於90黃金年代

潮流文化爆發的年代

2018

你能感受到Vintage的復甦

它們又回來了

Sean Wotherspoon

一個執著於Vintage文化的「玩家」

用一雙Air Max

打開了時空隧道

Round Two 的主理人，去年 Nike「Vote Forward」球鞋設計比賽的勝出者 Sean Wotherspoon。他設計的 Nike Air Max 鞋款獲勝，他將 Nike Air Max 97 和 Nike Air Max 1 融合設計出合體鞋款 Nike Air Max 97/1。

「我就是『狂想不羈，創變不止』，想把我腦海里的圖像變為實物，所以我會實驗各種材料，然後有時會失敗，但失敗多了就可以找到成功之路。」——Sean Wotherspoon

將兩款經典融合再加以天馬行空的創造，就得到了這麼一款燈芯絨的Sneaker。

可能很多人不知道，其實燈芯絨曾是一種非常珍貴的棉料，在過去只有皇室貴族才可以使用它。除了混搭鞋身與復古感極強的燈芯絨材質外，這雙鞋還有很多有趣的細節，比如鞋舌上可以替換的「海浪」魔術貼，鞋墊上以 Swoosh 重塑的「笑臉」圖案，以及後跟上的「VA->LA」刺繡。

這麼一款經典的潮鞋設計，也跟眼前的這輛大眾Kombi有著千絲萬縷的聯繫，故事還要從這雙鞋的發售方式開始。

最初Sean Wotherspoon和 Nike進行幾次會面，計劃在洛杉磯的 Undefeated 以及弗吉尼亞的 Need Supply 進行限量發售。後來Sean Wotherspoon去了Nike的活動，那邊有很多印有巨大Nike Swoosh的Volkswagen巴士，Sean Wotherspoon此時有了新的靈感——把這些巴士用來送鞋子。隨後Sean Wotherspoon把這個想法延展，甚至想過把巴士用燈芯絨包裹起來，最後做了一輛塗裝巴士，用它進行了一次Tour。

Kombi是完美的呼應了Sean Wotherspoon的想法，將Vintage風格發揮到了極致。說起Kombi這個名字，還是大眾T系列廂型車（T1、T2）在巴西的叫法，它起源於1947年，終結於2013年12月31日。超過60年的生命周期不算短，圓潤可愛的造型、寬敞的載物空間、良好的可靠性和實惠的價格，讓它獲得了全球消費者的熱愛，只可惜Kombi並沒有正式進入過中國。或許現在我們能在路上遇見大眾T系列，但硬朗雄壯的黑粗硬早已不是過去那個可愛的麵包了。

Sean Wotherspoon通過這次對車的改造，也完成了一次徹底的從設計到發售的完美Vintage演繹。

或許是出於Respect設計師的靈感，致敬Nike Air Max 97/1，來自柏林的Solebox店鋪也打造了一輛Nike Air Max 97/1塗裝的Mini Van，至於車型，則選擇了福特Econoline。Sean Wotherspoon在美國發售時選擇了一輛德系車型，來自德國的Solebox卻選擇了一輛美國車來進行宣傳，這是巧合還是故意而為之呢？我更偏向於後者。