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開倒車的魅族是不是難以適應當下的手機市場

與2016年相比,2017年的魅族基本消失在眾人的視野當中,2016年一月一次的「演唱會」也沒開幾場,只剩下魅藍在苦苦支撐著2000萬的出貨。雖然在年中推出了魅族PRO7系列,但是整個PRO7系列更是被認為魅族「最失敗」的旗艦,市場表現甚至不如上一代的PRO6系列。

開倒車的魅族是不是難以適應當下的手機市場

進入2018年之後,魅族接連發布了魅藍S6和魅藍E兩款新品。與此同時,關於黃章將重新出山主導新一代產品的消息一刻也沒有消停過。最近,魅族被眾多網友認為魅族的新旗艦15/15Plus走進了大眾的視野。

在國家工信部網站上已經可以查詢到魅族新申請入網信息:這三款新機分別為M871Q、M881Q/M881M、M891Q,分別對應魅族15Lite、魅族15和魅族15Plus。工信部同時也公布了手機的定妝照,從工信部的「定妝照」可以看到,魅族這三款新品的外觀設計有點「開倒車」的意味,反正筆者是無法接受魅族這樣的外觀設計。

開倒車的魅族是不是難以適應當下的手機市場

魅族15Lite採用5.5英寸的16:9屏幕,聽筒被隱藏起來,底部採用圓形的Home鍵。單個的主攝像頭和經典的環形閃光燈;處理器採用高通驍龍636,4G/6G RAM和64G/128G ROM的組合。

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魅族15採用高通驍龍660,與魅族15Lite相同的5.5寸16:9屏幕,內存和機身存儲大致相同;雙1200萬的主攝像頭和環形閃光燈。

魅族15Plus極有可能採用三星Exynos8895處理器,同樣4G/6G的內存,雙1200萬像素主攝像頭;屏幕側採用5.95英寸的2K屏,長寬比依然是16:9。

開倒車的魅族是不是難以適應當下的手機市場

目前有消息稱魅族15系列將會在4月23日發布,不過魅族官方並沒有公告發布時間,一切仍需等帶魅族揭曉。近日,黃章表示魅族15隻是小試牛刀製作,明年的16才是全力打造。

從用戶的角度來講,魅族15系列在全面屏橫行的時代似乎難以讓用戶產生購買的慾望,無論是外觀設計還是硬體配置,都難以讓用戶眼前一亮。魅族似乎在自我的道路上越走越遠,與用戶之間的距離也越來越大。

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