如何評價美軍的BTD-1轟炸機？生不逢時，卻擁有功勛卓著的繼承人

在航空業飛速發展的1940年代，美國海軍的艦載機主要以這幾種為主:VS隊（偵察機）以及 VB隊（轟炸機）隊的雙座型的艦載轟炸機以及 VT隊（魚雷機）的艦載三座魚雷機。上世紀四十年代初期，剛剛參與戰爭時的美國海軍航空兵主要裝備的是麥道的 「無畏」式艦載俯衝轟炸機「蹂躪者」式艦載魚雷機。而「蹂躪者」不能承擔空海戰的任務，但而無畏式則憑藉在「AF」戰事中的輝煌戰績，成為敵我雙方都交口稱讚的俯衝轟炸機。隨著時代的發展，「無畏」與「蹂躪者」以垂垂老矣，他們逐漸被寇蒂斯與格魯門的戰機所取代，麥道的戰機面臨著「失業」的危險。在這樣的情況的逼迫下，麥道的設計師拿出了一款日後承前啟後的戰機:BTD-1。那麼這款戰機該如何評價它呢？

我們從三個方面來分析一下:首先是這款戰機的性能。研發之初，它被冠以XSB2D-1的代號，以顯示其對SBD的繼承關係。它使用的是萊特航空公司的R3350-14型發動機，這款發動機研發時間較早，經歷了戰火的考驗。此時的它經過了許多的改進，已經是一款十分成熟的發動機了。鑒於這款飛機設計的時間，設計人員採用一款技術成熟的發動機也是為了工業化批量生產的考慮（雖然這款飛機設計投產的時候任何一個美國人都能看出日本已經瀕臨死亡了）。我們有一句順口溜:力大磚飛。BTD-1當然也不是磚，萊特公司這款1700千瓦的功率的發動機使這款戰機能夠帶一顆一噸半重的炸彈或者是兩顆833千克的炸彈，而這款戰機的最大起飛重量是九噸（戰機空重不到六噸），作為一款俯衝轟炸機可以說是非常殘暴的了。而且這款戰機是單人駕駛的，也就是說它沒有后座機槍手，這也說明在戰爭後期連俯衝轟炸機都不懼怕日本戰鬥機咬自己的六點鐘方向了。

其次是這款戰機的戰績。這款戰機製造量極小，等到它開始量產時日本已經日薄西山，氣息奄奄。無法再對美國艦隊造成什麼致命的威脅。而航母甲板上SB2C與TBM完全可以勝任對日本海軍殘餘的打擊，所以BTD-1這款優秀的戰機僅僅建造了三十餘架。

最後則是它發揮的作用。BTD這個項目雖然美國海軍採購的數量極少，但是，從這款戰機上面發展出了AD-1「天襲者」攻擊機。作為戰後美國海軍航空兵的第一代攻擊機，它參與了美國海軍自1950年後的所有戰事，可謂是功勛卓著。

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