F-22A軟體有缺陷，洛馬公司被查修復系統滯後2年半

洛克希德馬丁公司在隱身戰鬥機的軟體更新上是麻煩不斷，之前為人詬病的F-35閃電II戰鬥機的3F軟體也是如此。不過這次美國政府開始審核2014年的一個F-22A閃電戰鬥機相關軟體的更新項目，而這個項目已經整整延誤了2年4個月了。

F-22A猛禽戰鬥機牽涉的軟體包括三個方面，從今年3月份的報告看這個項目已經嚴重滯後，目前洛克希德馬丁公司還在編寫開發相關的系統。美國空軍對此非常不滿意，但是洛克希德馬丁公司受限於目前的軟體編寫的方式根本就無法加快進度，而這個將嚴重影響到F-22A這款戰鬥機性能的提升計劃的執行。

美國空軍目前裝備了187架F-22A猛禽戰鬥機，這是世界上第一款四代戰鬥機（美國的標準是第5代戰鬥機），隱身能力，超音速巡航，高機動性和超視距打擊能力成為第四代戰鬥機的標準。其他國家包括俄羅斯和中國都是按照這一標準研製自己的第四代戰鬥機，這就出現了蘇-57和殲-20。

F-22A在2011年12月份完成了最後一架的生產，最新的一架距今已經6年多，面對後起之秀的蘇-57和殲-20，F-22A從性能上已經沒有太多的優勢，而且研製時間在上個世紀的這款機型在部分性能上已經明顯不如其他國家最新研製的四代戰鬥機，在硬體結構無法改變的前提之下通過修正一些缺陷並且升級系統可以獲得進一步提升性能，不過這個項目至今已經延誤多年。

不僅僅F-22A戰鬥機要面臨系統軟體的問題，連最新的F-35閃電II戰鬥機同樣有系統問題，這個一直是F-35戰鬥機使用中的嚴重問題，原本以為出色的自主後勤系統已經嚴重製約這款隱身戰鬥機的使用。目前F-22A軟體更新進度嚴重滯後，四年前的方案到現在還沒有實質性的進展，洛克希德馬丁公司不得不繼續砸錢，否則就前功盡棄了。

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