別再黑日系車了！這3大日系車企拯救了中國汽車，德系車卻零援助

說起大眾汽車，相信大家並不陌生，這個已經在中國經營30年的德系汽車品牌，深受國人的喜愛，無車能撼動其地位，但在過去的30年里，大眾卻對中國汽車的幫助幾乎為零。早期上汽大眾利用其技術，生產了一台桑塔納MPV卻被叫停，而今其技術來源主要是上海通用。

至於一汽更別提了，已經淪為三流車企了，但你絕對想不到的是，對國產汽車幫助最大的，卻是國人天天叫罵的日系車。

可以說沒有這3大日系車企的平台和技術輸送，國產車的發展肯定不如現在，其一,三菱的引擎。國產汽車早期要技術沒技術，如果沒有三菱出售發動機。

國產汽車的發展，推遲5-10年可能性極大的，如早期的長城 比亞迪 奇瑞都是三菱的大客戶，而現在眾泰 北汽等車企還在使用三菱引擎。

其二,鈴木的支持。鈴木的技術支持不僅拯救了江南汽車廠，還大力發展了中國微面汽車市場，長安汽車的發展與鈴木息息相關。

其三,紅旗系列。日系車老大豐田曾向一汽輸出過，皇冠 Maiesta的平台和動力技術，在此基礎上，汽才打造了紅旗盛世以及紅旗H7H7，回頭看看大眾，除了賺中國人的錢，也沒啥實質性的幫助。

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