特斯拉撞車事故遭調查：正恢復汽車數據 股價已跌至近一年新低

在發生致命的撞車事故後，特斯拉正準備捍衛其自動駕駛輔助系統Autopilot，證明事故只是一次意外。

特斯拉股價周二下跌8.2％，為去年發生自動駕駛事故後的最低點。

目前特斯拉正配合聯邦調查人員進行調查，嘗試恢復汽車數據，但尚不清楚在事故發生之前是否出事故的Model X是否開啟了Autopilot模式。

「我們的數據表明，自Autopilot於2015年首次推出以來，特斯拉的全部高速公路駕駛次數已經達到約85,000次，從來沒有發生過這一級別的致命事故。」

周五下午，這起事故發生在加利福尼亞州山景城的一條高速公路上。美國國家運輸安全委員會（NTSB）周二宣布，正在調查這起事故，包括Model X在墜毀後如何起火燃燒，並在將車輛從事故現場撤離之前採取措施使車輛安全。一般而言，這類調查耗時為12-18個月。

特斯拉還表示，事故如此嚴重，部分原因是高速公路上的防撞減速障礙被拆除。

2016年，特斯拉在佛羅里達州發生致命車禍後，一名Model S車主在自動駕駛模式下撞上卡車後死亡。此後，特斯拉稱對該技術進行了調整。

美聯邦當局的這起事故調查加劇了特斯拉的壓力——最近它正面臨Model 3量產機瀕臨破產等之一，穆迪更是在今天早上宣布下調特斯拉評級至B3。比較糟糕的是，Uber最近也恰好遭遇了自動駕駛致死事故，引起了行業關於自動駕駛安全性的大討論。直至今天，英偉達也宣布暫停自動駕駛路測，並見證了股價大跌。

最近，特斯拉已經被眾多做空者和對沖基金盯上，各種預測導致其壓力加大。

特斯拉表示，其電池組的設計使得當發生火災時，電池組熱量傳播緩慢，從而讓駕駛者有更多時間從汽車中逃脫出來。但去年4月，一輛Model X也曾在廣州發生碰撞事故後起火爆炸，車輛損毀嚴重。

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