技術源自歐洲，安全堪比沃爾沃，銷量卻比紅旗差，新款SUV要逆襲？

此文由銀河汽車頻道原創

2013年12月31日，當觀致3這款車第一次亮相的時候，我個人只有一個感覺：「洋氣」，技術來源於歐洲，設計時尚前衛，為了進軍歐洲市場，觀致甚至參加了歐洲安全碰撞測試，成績堪比沃爾沃，被稱為最安全的車型之一。如此觀致，奈何不火？

現在當我們再次回首，觀致汽車是失敗的，四年的時間，所有車型累計銷量僅有6萬台，平均月銷量只有1千多台，這家與北歐知名跑車合作的觀致汽車，為什麼銷量還不如中國的紅旗？與奇瑞合作多年，銷量卻不及吉利博越的十分之一。

銀河汽車頻道分析，觀致汽車之所以有如今的表現，有以下三點原因：

1、營銷太差

清晰的記得，2014年，當我要買人生第一台車的時候，有朋友給我推薦觀致3，說質量非常好，雖然與奇瑞合作，但是性能非常出色，而且外觀設計非常前衛，我說這麼好的車，那去看看，試駕一下吧，結果當時整個鄭州沒有一家4S店，唯一的一台展車，還是在汽配城的一個不起眼的展廳內擺放，如此的營銷，是金子你也很難發光啊，可見觀致汽車的營銷之差。

2、技術落後

觀致汽車的質量是沒問題的，網上也有很多觀致的車主親身試驗，這裡不多講，我要說一下觀致汽車的技術問題，首先讓人吐槽的第一點，就是萬年不變的6速雙離合變速箱，而且變速箱存在低速卡頓的情況，像同級別主流車型8AT或CVT變速箱都是標配，變速箱技術確實有些落伍了。

另外觀致汽車的主力發動機是一款1.6T四缸機，配置方面僅有雙VVT技術，沒有直噴，這在國產汽車中都已經很少見了，真搞不懂，與歐洲跑車合作這麼幾年，為什麼在發動機和變速箱方面不做一個升級呢？

3、國產崛起

觀致3上市之初，國產汽車剛剛崛起，目前市場上主流的中高端國產汽車其實並沒有上市，但是觀致並沒有把握住歷史的機遇，現在吉利博越。博瑞、吉利領克01、長城魏、上汽榮威RX5等國產車型已經成為了主流，不得不說國產的崛起讓後知後覺的觀致無路可走。

以上是銀河汽車頻道觀點

觀致汽車雖然銷量一年不如一年，雖然與奇瑞汽車的合作漸行漸遠，但是觀致汽車，並沒有放棄中國市場，寶能投資100億更是成為了汽車圈的一個爆炸性的新聞，而且觀致2018年的銷量目標是8萬台，寶能和觀致哪來的底氣呢？

SUV市場仍然是主流，我們先看一下觀致的全新SUV車型——2018款觀致5。

外觀方面

觀致5的長寬高尺寸分別為4600mm，1869mm，1676mm，軸距為2710mm，作為一款中型SUV，車型尺寸不算太大，外觀設計基本上延續了之前的造型，仍然非常的時尚動感，不愧是請的國際知名的設計團隊設計，加入了很多流行的元素，整體外觀時尚大氣。

內飾方面

觀致5的生產質量體系是非常嚴格的，完全對標歐洲標準，因此其內飾做工非常精緻，而且車內基本上沒有異味，這是國內的很多主流廠家甚至合資車型都沒法比的。而且觀致5的內飾設計非常的簡約大氣，有一種歐洲簡約風的感覺，而且配置豐富，新車全系標配主副駕安全氣囊，車身穩定控制系統，上坡輔助、自動駐車，自動啟停等。

動力方面

觀致5的動力系統依然是1.6T渦輪增壓發動機，其最大馬力為156匹，最大扭矩230牛米，動力表現還算可以，變速箱依然搭載6速手動或6速雙離合，不知道雙離合變速箱低速卡頓的問題有沒有得到解決。

底盤裝載前麥弗遜+後多連桿獨立懸掛系統，整車的底盤調校還是非常出色的，舒適度很好。整車的燃油經濟性一般，車主反饋油耗有些偏高，百公里綜合油耗在9-11L之間。

銀河汽車點評：

觀致汽車如今已經投入寶能的懷抱，目標制定的也是非常大膽，但是從觀致5這款SUV來看，與之前的老款車型對比，並沒有大的提升，尤其是我前面提到的發動機和變速箱技術並沒有得到升級，我個人認為觀致在2018年能逆襲的可能性很小。同級車車型中，相比榮威RX5、吉利領克01以及長城魏VV7，觀致5並無優勢可言。

大家覺得觀致汽車如何？如果購買SUV，觀致5和榮威RX5，你會選擇哪一款車型？歡迎大家留言討論。

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