最強的4款國產發動機，長安排第一，為何沒有奇瑞？

發動機一直是困擾國產車發展的一大難題，由於沒有自己的發動機技術，很長時間內，很多國產車品牌的發動機都要靠進口。不過隨著國產車的發展，現在已經有很多汽車廠商都掌握了自己的發動機技術，而且還湧現了一批優秀的發動機，下面就來看看最強的4款國產發動機。

長安作為一家實力雄厚的國產車企，也有著非常成熟的發動機技術，2.0T的藍鯨發動機是長安汽車的看家發動機。這款2.0T的發動機是長安歷時6年研發出來的，擁有著71項技術專利，在燃油經濟性和爆發力上都有著出色的表現。目前這款發動機被搭載在長安的旗艦SUV車型CS95上，遺憾的是，好的發動機並沒有給長安CS95帶來好的銷量。

哈弗H6是國內SUV市場的銷量王者，這款車之前搭載的是三菱的發動機，後期新增了長城自主研發的1.5T渦輪增壓發動機，其表現要遠遠比之前的三菱發動機更加出色，這也給哈弗H6帶來了更高的銷量。長城的這款1.5T發動機採用CVVL可變氣門技術，大大提高了燃油經濟性，同時在性能方面也有所提高，在國產發動機中是比較領先的。

上汽和通用汽車一起研發了一款1.5T的發動機，這款發動機採用全鋁製造，而且還採用了一系列國內先進的技術。這款發動機使得燃油利用效率大幅提高。從而使得油耗降低到了5.9L，這一數據確實讓人心動。這款1.5T的發動機目前搭載在榮威i6這款轎車上，受到了消費者的一致好評。

江淮汽車這幾年雖然銷量不怎麼樣，但它的發動機技術在國內還是很領先的，江淮汽車的1.5T發動機多次獲得國內「十佳發動機」稱號。這款發動機結合了缸內直噴、增壓中冷和DVVT這三大技術，最大動力輸出高達174馬力，動力輸出非常強大。目前這款發動機在江淮瑞風S7這款車上有搭載，表現堪稱完美。

很多人會疑問，為什麼沒有奇瑞的1.5T發動機？其實以上4款發動機都是國內權威機構評選出來的，評選的標準是得搭載在量產車型上。奇瑞的1.5T發動機確實是表現出色，熱效率降低到了37.1%，但一直沒有搭載在新車上。不過最近即將上市的瑞虎8將搭載這款1.5T的發動機，或許下一次這裡面就會有奇瑞的1.5T發動機了。

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