Uber退出東南亞，主動敗給跟滴滴，這葫蘆里到底賣的什麼葯？

Uber退出東南亞，業務將出售給競爭對手Grab。

這筆交易將標誌著東南亞共享汽車行業的第一次大型整合。交易完成後Grab將對印度尼西亞的Go-Jek等競爭對手施加更大壓力。作為交易的一部分，Uber將在合併後的業務中獲得最高30％的股份。

Uber首席執行官Dara Khosrowshahi在2月訪問印度時承諾，繼續積極投資東南亞地區，儘管公司預計將在快速增長的東南亞市場中承受一定損失。

為了盡量減少合併的影響，Grab和Uber正在共同努力將Uber司機和乘客、Uber Eats客戶、商 戶合作夥伴，以及送餐服務合作夥伴迅速遷移到Grab平台。

2016年，Uber前首席執行官Travis Kalanick將其在華業務出售給滴滴出行，並獲得了17.5%的股份。隨後，該公司又將其俄羅斯業務出售給Yandex公司，之後Dara Khosrowshahi擔任其首席執行官。

當然Uber理論上不應該如此早早的繳械投降，但軟銀在今年年初拿下Uber15%的股份後，他們在Uber已經擁有了相當的話語權。軟銀自然不會希望自己投資的兩家公司窩在同一個市場燒錢，所以Uber退出東南亞成了水到渠成的事兒。

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