巡航導彈很厲害嗎？那只是二戰納粹德國玩剩下的黑科技

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V-1 flying bomb——V1 飛行炸彈，德語名稱為Vergeltungswaffe 1 ，翻譯過來就是1號復仇武器，盟軍方面對該武器的命名則來自於該武器飛行是產生的低頻嗡嗡聲——蜂鳴炸彈或者「獅蟻炸彈」。（註：獅蟻成蟲類似蜻蜓，飛行時一樣會產生嗡嗡的聲音）。

法國軍事博物館所展出的V1飛行炸彈

雖然與V2火箭同屬於復仇武器家族，但是V1飛行炸彈卻和現代導彈的鼻祖V2火箭沒什麼關係，這兩種武器可以說是兩個並行開發的黑科技項目，而這兩個項目的並行開發，也從一個側面表現出了納粹高層也並不是鐵板一塊，V1飛行炸彈研究項目的主導為納粹空軍，而V2火箭的主力研發隊伍則為納粹德國的陸軍。而這兩個軍種也為戰時本就緊張的資源、人員和經費進行了劇烈的競爭。

V2飛行炸彈剖面圖

V2火箭可以看做是現代彈道導彈的鼻祖，而V1飛行炸彈則可以看作是現代巡航導彈的先驅，之所以稱其為先驅，是因為20世紀10年代至30年代，美國、英國和蘇聯都有著該領域類似的探索，但戰爭爆發前的種種條約的限制和戰爭爆發之後，飛行員短缺和制空權逐漸喪失，逼迫德國在這一領域遠遠的走在了前面。

博物館展出的V1飛行炸彈和一部分發射架

V1飛行炸彈的研發最早可以回溯至1936年，但由於當時技術水平的限制加上納粹德國閃擊戰的巨大成功，讓該項目備受冷落，直至不列顛戰役對寶貴的飛行員造成了巨大的損耗，這種遠程攻擊武器才迎來了自己的春天，獲得了大量的支持，經過1942年6月開始，V1飛行炸彈取得了一系列的突破，至12月份，第一枚原型彈成功試飛。但受限於當時的科技水平，該炸彈只能算是一種概率轟炸武器，誤差範圍大約在10公里左右，此外飛行速度較慢，採用飛機和防空武器就能有效攔截，盟軍諾曼底登陸之後，納粹德國開始大規模應用該新式武器，雖然命中率不高，但該武器具有造價低，不受天氣制約等特點，因此，德國人先是對英國，後來對比利時、荷蘭這些低地國家地區採取了大密度的攻擊，此外由於其轟炸的隨機性，仍然給反法西斯國家人民造成了極大地心裡恐慌。

英國海岸線上的防空炮

而在地球的的另一端，同樣在戰場上苦苦煎熬，即將失敗的日本人，獲悉德國人研製出了這種新式的無人駕駛、低成本的攻擊武器，欣喜若狂，立刻有了將這種低成本的概率轟炸武器改裝成有人駕駛的自殺式轟炸武器的創意，準備給準備登陸日本的反法西斯戰士們來個玉石俱焚。德國人的創意和日本人的瘋狂，讓這種低成本的自殺式戰機很快有了技術上的突破，並將該型號飛機被命名為「梅花戰機」，幸運的是，該飛機還沒有投產，戰爭就結束了。回到歐洲，戰爭結束之後，美國人和蘇聯人分別根據自己繳獲的資料和成品，也在這一領域取得了巨大的技術突破。

日本人的自殺式梅花戰機

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