裝備蘇-57、蘇-30的俄軍為何還要米格-31？看看這些用途就明白了

Su-57，原代號是T-50，起源於PAK-FA項目（前線航空兵未來裝備武器作戰系統）。Su-57是一種跟F-22作戰性能類似的飛機；隱形，超機動，超音速巡航，超視距打擊以及完全超越各種三代機的信息化處理以及感知能力，屬於第五代純空優戰鬥機。目前Su-57的內置彈艙具體尺寸數據；特別是深度和武器搭載清單沒有透露，不知道是否能擁有比F-22強悍的對地打擊能力。Su-30具體點就是Su-30SM了，這玩意就有點尷尬了，提這玩意就不得不提到Su-35S了，Su-30SM跟Su-35S都是屬於空優戰鬥機，Su-30SM偏帶點遠程巡邏截擊的角色。

Su-35S是共青城聯合體生產的，是蘇霍伊的親兒子，也是我們後來引進Su-27的娘家，Su-30SM的製造商伊爾庫特是親兄弟家的孩子。在後來重組的時候OAK集團這個奶奶總得要自己的兩個孫子都有飯吃啊，於是兩家都買了一點。類似的例子還是T2和T80坦克上，這裡就不多說了。再來說說Mig-31，Mig-31是純種截擊機，發展基礎是Mig-25截擊機，最大改進是更換了Mig-25的發動機，雖然速度略微下降，但是耗油量也相應的減少了。Mig-31定位跟F-14差不多，都是通過半埋掛架掛載超遠程（那個年代技術稱呼）空空導彈遠距離攔截轟炸機，只不過Mig-31比F-14更純粹一點。Mig-31速度快，機腹可以重載；掛一些超常規武器，比如發射反近地偵查衛星導彈，空射彈道導彈。

三種飛機都介紹完了，由此就可以看出一些緣由：Su-57是俄羅斯根正苗紅的五代機系統，Su-35S是Su-57製造到服役階段的補充，Su-30SM是被賞了一口吃的孫子。Mig-31跟這些飛機是完全沒有關聯的，不管是發動機還是氣動布局還是設備，沒有任何繼承性或者相似性，完全就是不同種類的飛機。更何況Mig-31的後續型號PAK-DP也在進行中，即使退役，也不是Su-57或者Su-30SM能夠替代的。 再加上現在要大批換裝Su-57，俄羅斯也暫時拿不出這麼多錢來，而在沒有急切對外擴張需求的情況下，把仍然有使用壽命的Mig-31用來防衛本國領空，也算是個不錯的選擇。

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