特斯拉這次會被起訴賠償多少錢？500萬？1000萬？

2017年2月，廣州發生了一起特斯拉MODEL X因為碰撞引起電池爆燃的事件。車內兩名乘客均受到了不同程度的傷害，因為這件事故車主當時起訴特斯拉並要求賠償500萬人民幣。可最終特斯拉以司機高速駕駛引起碰擦，無論是不是鋰電池車都會容易引起火災為由將鍋甩了回來。

而最近，就在美國當地時間的3月23號，加州一輛特斯拉Model X也在發生交通事故後爆燃，且司機送醫後救治無效身亡。面對著生命的逝世，特斯拉該如何逃避責任呢？

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當時，特斯拉MODEL X撞上中間隔離欄後汽車發生起火，隨後又被車道後方駛來的一輛馬自達和一輛奧迪相繼撞上。從上圖可以看出特斯拉車頭零件散落一地。

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特斯拉MODEL X經過三次撞擊和電池燃爆後已面目全非，駕駛員被救出後依舊在燃燒。

上述兩起事故都是在車輛碰撞後發生了鋰電池燃爆，不但對遭遇事故的車內人員逃生造成了困難，更是對車內人員產生了二次生命威脅。那麼為什麼在特斯拉遭遇碰撞後會發生鋰電池燃爆呢？

MODEL X普遍採用三元鋰電池，這種電池有電池能量密度大，體積比能量較高，價格相對低的特點，不過相對的，這種電池的危險係數也相對較高。鋰本身是一種非常活潑的金屬元素，而三元鋰電池只要暴露在空氣中就會氧化燃燒，這是引起燃爆的原因之一；第二，由於三元鋰電池的容量密度高，放電功率巨大，所以其特別容易發熱，當達到200℃時三元鋰電池就有概率燒起來，為此特斯拉為電池組配備了冷卻系統，劇烈的衝擊也可能是影響了冷卻系統的工作引起的電池燃爆。上述兩起事故中應該離不開這兩點。

目前警方對事故還在調查之中，在進一步調查結果出來前我們並沒有辦法認定車主的主要死因是因為事故還是因為特斯拉起火後的二次傷害引起的，但無論如何，我們都不希望因為新科技，新技術而出現新的受難者，願逝者安息。

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