拿著180億美元的印度空軍，為什麼買不到戰機呢？

一款戰機的使用時長一般有數千小時,歐美戰機會比俄式戰機長一些,在加上升級維護能能增加一定的飛行時長，不過無論是哪一家的戰機進入印度空軍手中，基本上等不到正式服役的那一天，這樣造成的損失，讓印度空軍一直忙於採購新的戰機來填補，可拿著180億美元的印度空軍為什麼買不到心儀的戰機呢？

在2001年，一個採購單發戰機的計劃被印軍採用，緊接著各家軍火巨頭都來同台競技，可是這個採購案一直沒有落實，等到人民黨上台後，這個前下黨弄出來的採購安就立即下馬，印度軍方重新弄了一個包括雙發戰機在內的採購案，可兩個採購案之間的鬥爭，已經過了這麼多年。

在此期間，印度空軍的戰機規模已經出現不足，按印軍計劃要滿足41個中隊的規模，而現在只有31個中隊，等到第二個採購案的戰機到貨前，戰機規模將會下降到19個中隊，這相差的22個中隊缺失近400架戰機將影響印軍的戰鬥力，頻繁墜機戰機就是造成這種狀況的原因，平均兩年就會因墜毀而損失近一個中隊規模的20架戰機。

印軍的採購人員，要頂著這樣大的壓力去採購戰機，在採購案中，有來自不同國家的五款戰機愛到青睞，只不過唯獨陣風戰機取得了勝利，原本計劃中達索公司將得到一百多架訂單，可是人民黨上台後，修改數量為36架，更是將價格提升了近兩倍達到78億美元，這件事引起了印度國民的高度關注。最新的採購案還在繼續，不過印度如此長的採購周期，已經說明影響印軍採購進度的不是撥款多少，而是政府換屆。

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