美國開條件了，中國真的要對美國開放汽車、半導體、金融市場嗎？
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【快訊】
中國將準備對美國開放汽車、 半導體、金融市場！這場貿易閃電戰或以中國將履行WTO承諾結束。
此前中國企業準備收購美國半導體測試設備商Xcerra的事件曾引發各界熱議，但這場收購最終還是以失敗告終，這背後的原因自然還是美國政府的介入。近年來，為了限制中國公司獲得國際先進技術的可能性，美國從方方面面封鎖了對中國半導體的出口；但是近日，美國政府卻一反常態，提出了「要求中國購買半導體」的「停戰」條件，美國這葫蘆里究竟賣的又是什麼葯呢？
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說變就變？美國要求中國增加半導體進口
由於美國常年對中國半導體行業進行限制和封鎖，去年，美國僅佔中國半導體進口總額的1%。如今，特朗普政府又突然開口要求中國增加對美國半導體的購買的要求，這著實讓人摸不著頭腦。要知道，此前美國一直宣稱「中國半導體威脅論」，甚至禁止多種技術出口到中國，在一定程度上令中國的半導體技術面臨發展的困難。
儘管中國的半導體產業產值在2015年開始呈現爆發性成長，中國半導體市場銷售規模在2016年達到6378億元，但中國半導體市場供不應求的情況沒有得到緩解，進口依賴問題依然十分嚴峻。2016年，集成電路進口超3400億塊，同比增長9.1%；進口金額超2200億美元，而這個數目也差不多接近進口原油金額的兩倍之多。
美國態度大反轉背後：限制中國國內半導體發展
由於美國對於半導體出口的「不情願」，韓國、加拿大等過則成了半導體出口至中國的「大贏家」；另一方面，中國也不斷加碼對國產晶元的扶持力度，這之中以紫光內存最為「騰飛」。然而，「善變」的特朗普又不情願將中國半導體市場拱手讓人，於是在去年訪華期間簽署非約束性採購意向備忘錄，與中國達成了高達120億美元的交易。
按照特朗普政府的話說，如果中國開放市場、對美國企業來說將是一個巨大的機會。但原因不僅於此，在特朗普政府看來，中國增加美國半導體的進口，最重要的原因還在於讓中國減少對於國內半導體產業扶持的傾向，以打斷中國在這一領域的崛起。畢竟如今中國發展半導體產業的決心之強、投資之大已經不可逆轉。
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中美兩國正在舉行磋商，旨在避免美國對一系列中國產品徵收關稅並進而引發貿易戰。談判中，特朗普政府高級官員要求中方降低進口汽車關稅，允許外資持有金融服務公司多數股權，併購買更多美國生產的半導體產品。
美國股市周一大漲，受到中美雙方對話的消息激勵。美股上周劇烈震蕩，因特朗普宣布對最高達600億美元的中國商品課徵進口關稅，他的理由是中國盜用美國知識產權。
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英國金融時報周一援引未具名消息人士報導稱，中國提出把部分從韓國和台灣採購的半導體轉而向美國購買，以減少中國對美國的貿易順差。去年中國從美國進口半導體總額為26億美元。
中國上周五對美國的鋼鋁關稅計劃作出回應，宣布將對最多30億美元的美國商品額外徵稅，其中包括水果、堅果和葡萄酒。「中國的大豆」與「美國的關稅」 有觀察人士認為，中國尚未將大豆、高粱、波音飛機等美國對華最大宗出口產品納入報複名單，體現了中國與特朗普政府磋商解決方案的意願。25日，英國《金融時報》也針對「貿易戰下的美國大豆」發表分析文章。英媒指出，如果中國採取行動，美國大豆將是一項反擊利器，定會對美國農民造成傷害。英媒援引分析師的話稱，「大豆是最後的手段，糾紛伊始不會射出傷害值最大的子彈。如果貿易戰真的打得不可開交，中國不會錯過這一反擊利器。」
Aberdeen Standard Investments的資深新興市場分析師Alex Wolf說，對於那些很大一部分(且還在提高)營收來自中國市場的美國跨國公司而言，中國也可能令其苦不堪言。「蘋果、微軟、星巴克、通用汽車和耐克等美國企業可能被推到爭端的最前沿，」Wolf在報告中寫道。他表示，中國可透過新的檢驗與規定來加重監管負擔、實施旅遊禁令、停止提供重要中間商品的出口執照、提高在華的美國跨國企業賦稅負擔，或者在政府採購市場封鎖美國企業。
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特朗普政府已要求中國，對美貿易順差3,750億美元大砍1,000億美元。
中國對美國汽車徵收25%的關稅，近來曾提及將予以調降；而特朗普則時常抱怨美國對乘用車的進口關稅只有2.5%。根據美國政府的數據，中國2017年對美製汽車進口總值106億美元，佔中國自美進口總額約8%。
華爾街日報引述知情人士稱，中美已啟動磋商，重回談判桌。美國政府提出了具體要求，其中包括降低中國對美國汽車徵收的關稅，增加中國對美國半導體的購買，以及擴大美國企業對中國金融業的准入。未來，可能美國汽車關稅從25%降至5%，購買國外汽車將便宜二成。開放金融有望讓中國百姓的儲蓄投資提升收益率，中國企業的融資成本下降。上次中美貿易戰，中國承諾提升中國工人福利和雙休，以免中國用低人權方式參與國際競爭。
未來的發展讓我們一起來拭目以待！
來源：搜狐雙木講財經、路透財經視點
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