我患上了路怒症

某個早高峰我對著橫在面前的車長按了將近一分鐘喇叭，甚至搖下車窗對前車大罵的時候，我突然意識到自己患上了「路怒症」，而且還很嚴重。整個人猶如炸了毛一般，血液一下衝到了大腦使得大腦處於幾近缺氧的狀態，胃部開始筋攣，一陣陣鈍痛，當時的我變成了連自己都感覺到陌生和可怕的「瘋女人」。

那一天我跟周圍的人開啟了「我有病，你有葯嗎？」的對話模式。得到了很多答案，比如「每天都太堵了，設計那個路口的人是傻x」；「是不是最近心情不好啊」；「還是車技不夠好」；「現在開車的人素質太差了」……但是總無法解決我的疑惑，我到底為何會如此暴怒，僅僅是因為插隊引起的憤怒嗎？

網上對路怒症的定義：「路怒症，顧名思義就是帶著憤怒去開車。指汽車或其他機動車的駕駛人員有攻擊性或憤怒的行為。此類行為可能包括：粗鄙的手勢、言語侮辱、故意用不安全或威脅安全的方式駕駛車輛，或實施威脅。這個說法源於上個世紀80年代，產生於美國。」

剛好最近去美國生活了一段時間，感受了一下美式開車，似乎讓我想通了這個問題。

都說美國是車輪上的國家，到了美國才真正體會到車子在美國的重要性。大多數城市都沒有像國內這麼方便的公共交通，更別提發達的高鐵系統了，所以交通基本除了開車就是坐飛機了，沒有車可以說寸步難行。而美國人對汽車的依賴程度也是到了「令人髮指」的程度，開車去扔垃圾也是一件很平常的事情。

這麼大的汽車保有量以及使用頻率，「路怒症」的發病率是不是應該很高呢？而事實剛好跟我想像的相反，我的路怒症在美國也神奇的不治而愈了（當然即使有也不敢表現，怕對方一生氣掏出槍來，我也就沒得玩了），反而覺得開車是一種享受。

在所有的路口，拐彎的車即使視野可見範圍內沒有車輛也會減速停車等待，確保直行的車輛通行完畢之後才會啟動；碰到校車停下來所有的車必須停下來；有車打了變道車燈之後都會禮貌讓行；在路上所有車輛基本都是保持相同的車速行駛，很少會有隨意變道或者超車的行為，即使旁邊的車道排隊短很多，都少有車會變道。

好幾次在路上發現一個車道的隊伍排的很長，而旁邊車道通暢無比，卻很少車會變道，開到前面才發現其實前面有車拋錨了，而後面的車只是一輛一輛的變車道。

神奇的是在所有減速讓行過程中我都沒有感受到一絲的怒意，反而會很自覺自愿的讓行等待，因為我知道所有人都會這麼做。我可以很放心的在岔路口直行通過，肯定不會有車突然衝出來，如果我要變道只要打變向車燈即可，旁邊的車肯定會讓我過去，不需要憑著車技去拼去擠。

是根植於人心的文明秩序治癒了我的路怒症，讓我感覺到了久違的開車平靜感跟安全感。

當然拿美國的交通情況跟我們的早晚高峰交通來比較是很不公平的，美國的大城市也有開車不好習慣的；美國大多數情況下交通狀況是很好的，不會堵車。罰單是很重的，起步價250美刀，還需要上法庭。

回國之後，又是早高峰，當我讓了一輛車之後後面的車也緊緊的跟上來，什麼「拉鏈式」通行，都是扯淡！讓行似乎是因為車技不行，拼的就是車技，省的都是自己的時間！

心中認定的利他行為會同樣受到他人相同利他行為的平衡被打破；自己嚴格遵守的秩序與規則被他人無視；自己同樣也打破了規則，降低了底線，深深的無力感。我想這些正是我如此憤怒的原因，愛之愈深則恨之愈切！

我有病，你有葯嗎？

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