勞力士— 格林尼治型II系列126710BLRO

表爵芯評分：★★★★

類別：休閑、正裝

參考公價：69,000

評價：

L君：自古紅藍出CP，勞帝逢鋼又必火；不論機芯性能、造型材質、還是工藝稀有度都是非常出色；在新老機芯交接的時代，無疑是「一勞永逸」的代表作之一。

W先森：正裝、休閑、運動等界限在可樂圈這裡是不存在的，通殺！不挑年齡，不挑場合，甚至連性別也已不是問題！

fay： 天氣漸漸熱了，來一隻原裝「百事可樂」，神清氣爽一整天什麼？你還在猶豫？那就坐等漲價吧

2018年巴塞爾表展已悄然開幕，勞力士一如既往的震驚全場，新款格林尼治型II五珠鋼鏈作為本次主打倍受熱捧。在大家都跟風好評的同時，你是否真的了解這款表好在哪？

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1955年，格林尼治型問世，此表成為泛美航空指定腕錶，可見除了了GMT外，還兼具飛行員血統；

泛美航空是什麼？2003年榮獲20幾項大獎的《貓鼠遊戲》中，小李哥靠著泛美航空一身機長制服，在美國與全球開出600萬美元的空頭支票。你說有多狠？

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而就在那，我們的發哥，嘿嘿嘿小哥剛出生。

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紅藍雙色Cerachrom陶質刻度圈

[抗腐蝕,防刮損，美觀不褪色]

早期的百事圈分別使用過樹脂玻璃、金屬鋁，但是抗刮性欠佳。追求完美的勞帝當然不滿足於此，一直在醞釀這場雙色陶瓷風暴。2005年正式推出黑色陶瓷盤，2013年藍黑圈，2014年百事圈方才問世。

紅藍圈需通過特殊綠色基材燒製成紅色，再由特定配方的化合物溶液處理才可使紅色轉變為藍色；此外，數字和刻度由PVD鉑金層特殊處理；過程艱辛，產量極小，此處省略一百字。so當時僅配在白金款上。高達30幾萬的公價讓常人望而卻步，一直是土豪的象徵。

左圖為老款鉑金；右圖為新款 鋼

此鋼款的推出，在L君心中其稀有價值遠超綠水鬼，或許勞帝在技術上有了新突破，產量上有所提升，所以L君也義無反顧的加入排隊大軍。

蚝式表

封結構非常出色，旋入式錶冠將密封結構搬到內部，蚝式底蓋旋緊錶殼，使其全面密封，極為堅固。為了簡單易懂，給予視覺衝擊，特此分享以下結構圖。

勞力士鋼表全線使用904L鋼，較316鋼耐腐蝕性更優秀，對海水抗性爆表；

40mm的表徑與優雅的紀念型（五排鏈）錶帶，可謂男女通吃。表扣有伸展系統，可輕鬆伸縮5毫米，讓你調整到最舒適的尺寸。

功能

中央時、分及秒針；

3點鐘位置 — 瞬跳日曆；

[高級技術，並有凸透鏡放大顯示；通常分為慢跳

紅色獨立指針，一針兩用：

①可作第二時區時間顯示；

[時區差以小時為單位，所以只設一根獨立指針；]

②搭配24小時外圈，可作日夜顯示；

[可雙向選擇，紅色藍色區間可作為日夜顯示使用]

防水

10 ATM (100米)，旋入式三扣鎖三重防水系統[同潛航者錶冠，實際防水能力在100米以上]，強化生活防水，下雨不用摘，洗手不用躲，日常佩戴無壓力；

ROLEX 3285自動上鏈機芯

1988年，勞力士3135誕生，一直被作為王牌機芯，行業內的標杆；直至2017年3235的出現，更是顛覆了整個行業的標準，受到大眾的追捧。而3285正是基於3235改造的機芯，真是相當出色的存在。

卓越天文台認證；

[誤差：±2秒/天，全線產品統一認證，遠高於行業認證標準；國內標準±45秒/天]

動力儲備70小時；

[相當於滿鏈狀態下可靜置3天左右，不同於降頻、發條做薄來提高儲備的面子工程；通過發條盒外壁減薄、擒縱機構提升，協同運作]

Chronergy擒縱系統；

[新系統由鎳磷合金製成，完全抗磁；效率提升15%，把控每一次動能輸出]

藍色PARACHROM遊絲&平衡擺輪；

[無卡度遊絲、完全防磁、抗震加強、穩定擺輪結構保障了手錶的精準運行]

Paraflex避震器；

[高效能緩震裝置，能吸收更多的衝擊能量，保護擺輪運轉]

一如既往，送給不愛百度的你↓

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格林尼治型 II系列

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