展望新一代轟炸機 基於網路中心戰的轟炸機

B-21是第一種基於網路中心戰的轟炸機

轟6K轟炸機前出第一島鏈，戰巡西太平洋，引起國人關注，該機的研製和未來發展更是成為焦點。

轟-6K是本世紀初根據空軍要求研製一型中遠程重型轟炸機，以填補新一代轟炸機裝備之前的空白，它主要改進包括採用新型發動機，以提高飛機最大起飛重量、航程載荷等指標，為此對進氣道進行了擴大和改進，機載設備全面升級，採用基於數據匯流排的航空電子系統和玻璃化座艙，自動化、信息化水平實現飛躍，機組人員減少，探測系統更加先進和完善，能夠在晝夜全天候條件下探測地面和海上目標，還能進行地形跟蹤飛行，提高飛機突防能力和精確打擊能力，飛機採用了綜合數據鏈、衛星通信系統，保證飛機突防上千公里仍舊能夠與後方指揮員保持聯繫，機載自衛干擾系統也得到更新，以增強飛機戰場生存能力，武器改裝長劍空射巡航導彈、YJ-63空地導彈等新一代國產空地武器，可以向對方縱深目標進行精確打擊。

為了配合新發動機，轟-6K加大了進氣道

轟-6K研製獲得的經驗和成果還為中國發展未來轟炸機打下了基礎，轟6K源自轟6，而轟6又是蘇聯圖16轟炸機國產化型號，圖16是蘇聯在上世紀50年代研製的第1代噴氣式轟炸機，戰術技術指標早已經落後，從未來戰爭發展來看，中國空軍還需要更加先進轟炸機，能夠突破最先進防空體系，打擊對方關鍵目標。綜合各方面信息來看，新一代高超音速飛行器還存在許多技術難度沒有攻克，包括動力、材料、氣動等等，所以中國新一代轟炸機應該不會是一架高超音速飛機，從美國戰略轟炸機發展來看，B-1B之後也不再發展超音速轟炸機，B-2和B-21都是高亞音速隱身轟炸機所，俄羅斯最新一代PAK-DA隱身轟炸機也放棄了超音速性能，所以中國新一代轟炸機應該也是一架採用飛翼布局、高度隱身的高亞音速轟炸機。

B-2因為不適應網路中心戰即將被淘汰

從外形上來看，B-2和B-21都是飛翼布局隱身轟炸機，似乎沒有區別，不過按照美國空軍說法B-21是第一種基於網路中心設計的轟炸機，強調在網路和體系條件下執行作戰任務，當年美國研製新一代隱身轟炸機，就有重啟B-2轟炸機方案，但是美國空軍經過評估之後認為B-2研製年代較早，整體系統用途比較單一，擴展潛力比較有限，最終放棄，重新研製了B-21轟炸機，實際上現有B-2轟炸機可能也會在2020年之後淘汰，因此中國新一代轟炸機應該也會象B-21那樣，強調網路戰能力和多用途能力，例如可以通過寬頻數據鏈和衛星數據鏈，進行在線任務規劃，指揮所能夠根據最新態勢，向轟炸機下達命令，攻擊新的目標，除了執行戰略打擊任務之外，還能夠執行戰役/戰術打擊任務，尤其利用較大航程/載荷打擊能力，增強中國空軍遠程重型精確制導武器投放能力，同時還可能安裝大型有源相控陣雷達、分散式光學孔徑系統、電子戰系統，執行遠程探測、偵察、監視等任務，進一步擴展飛機用途。

中國未來轟炸機很大可能是1架飛翼、隱身轟炸機

可以預見新一代轟炸機研製成功之後，將會有力增強中國空軍遠程打擊能力，威懾能力更強，能夠更好維護國家領空安全和權益。

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