電動汽車的致命一撞，電池弱點成產業絆腳石

上周剛發生完Uber無人駕駛汽車交通事故，緊接著美國加州一輛特斯拉電動汽車上演了撞車事件，這台藍色的Model X撞上圍欄然後起火，整台車的車頭部份完全損毀，司機送院後不治身亡。

雖然人為駕駛和汽油車也經常爆出事故，此次電動汽車事故並不會對產業風向有多大影響。不過，高密度的使用電池，可能使得汽車更容易發生起火甚至爆炸。該事件的發生給電動汽車產業敲響了警鐘，汽車廠商必需認真考慮電池的安全問題。

圖片來源：nbcbayarea

電池容量突破和安全是關鍵

電動汽車已經成為未來汽車的趨勢，但電池問題仍然是行業的痛點。大多數傳統電動汽車採用鉛酸蓄電池，雖然在低溫環境下鉛酸蓄電池表現良好，而且相當便宜，但它會讓司機置於危險之中。

鉛酸電池價格便宜的主要原因在於它是可以回收利用的，但這可能會引發一些其它的問題。鉛中毒事件時有報道，不安全的方法進行循環利用，可能進一步影響到工人的健康。鉛元素會使人衰弱甚至致命的，採用嚴格的做法，可能增加更多的成本。

一些汽車製造商已經轉向鋰離子電池，雖然目前價格昂貴，但鋰離電池重量更輕，可以存儲更長的電量，這十分合適用於電動汽車。不過鋰離子電池還依賴有限的稀土金屬供應，也有可能造成的工人傷害和環境損害？因此，如果電動汽車將真正普及，我們真正需要的是一種新型電池。

目前，電池有不少替代方案，如固態電池、超級電容器快速充電和只有碳和水運行的電池等項目備受矚目，風險投資家已經在2018年投入了10億美元推進下一代電池技術。但是，這些電池概念都不夠成熟，甚至不能為電動汽車等產品供電。專家認為先進的電池是最大的需求之一，目前各項技術需要突破。

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