只為考試，不妥
只為考試，不妥
雖然沒有特別的不自信，有時候也會懷疑自己，報過駕校後，一直都不敢放鬆對考試內容的練習。
先過一遍題庫里的所有內容，再反反覆復地模擬考試，直練到滿分心裡才有些底氣。
感覺自己已不再年輕，記性不如前些年，考慮多費些功夫總是好的。
一早去參加科一考試，同去的學員竟有二三十人，三四個年齡跟我相仿的之外，都是二三十的年輕人，個個看起來朝氣蓬勃，想必大家都已信心滿滿。
畢竟科一的內容都是些常識，只要在家認真練過，考個八九不離十都該不成問題，何況來參加考試的，因約考耽擱，每人都有至少一個月的準備時間。
等待，上車，出發，到達，一路上竟不時有人感慨「好緊張」，鄰座的小姑娘全程都在舉著手機練習，說是「好久沒考過試了，提到考試就特別緊張，再練練定定心」。
這一切讓我有些納悶。
等待叫號進去考試，考完出門簽字離開，回到集合點向領隊報告成績，一連串動作在秩序井然的氛圍中完成。
一車人，最高一人99，然後是我98，三人獲得當時補考機會，兩人需要等待下次補考，餘下的大多都在九十三四上下，言談中發現還有個小姑娘是來補考的，一下子覺得自己還是很不錯的，考分竟超過了許多年輕人。
也許年輕人過於自信，沒有把這個考試看得太重要吧。
或者大家都已在心底埋下了「九十分萬歲」的概念，沒打算多考幾分。
不得而知。
中午看今日說法聊到一起電動車撞倒八十歲老人逃逸的案例。
因為電動車沒有牌照而造成破案困難重重，雖然最終找到了肇事者，但依然讓人覺得，應該在交通法規的普及和電動車的管理方面，給予更多的規範和要求。
試想，如果人人都在兒時都不斷學習交通法規，道路上按規矩通行者應該更多。
如果每一輛自行車和電動車都有固定的二維碼，違規人逃逸也一定不難查找追責。
如果人人懂規則，也無需在機動車駕照學習時再去搞臨時突擊學習交通法律法規。
如果，為了通過考試而突擊學習才勉強過關，事後的違法事件也必定會層出不窮。
不為考試，
而為普及，
人人都來守交規，
全民都是守法人。
和諧文明還需加強教育。
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