殲20再度曝光各項性能，空軍寄予厚望的20系列有什麼特別之處？

連日來，殲20在國內國外都備受關注，優異的作戰性能，漂亮炫酷的外形俘獲了許多軍迷愛好者。其中殲-20氣動布局鴨翼設計是否合理、殲-20超強的機動性以及實現超音速巡航等等關鍵技術成為熱議的話題。

楊偉總師在採訪中說，殲20列裝部隊表現很好隨時可投入戰鬥。殲20不僅在技術層面，戰機研發使用的超材料上有了突破，性能也是大大超出了預期，有些功能已經大大超越了美國的F22，對中國軍力是很大的補充提升。

殲20已經形成了真實作戰能力，其穩定性，隱身性能，火控支持性能都表現的非常好。第一大特點就是可以突破地方雷達，無視敵方防禦，直接「踹開」地方大門，一覽無遺。殲20是集機械化，信息化，智能化於一體的集合體。如果由人來操控，更會大大提升在戰鬥中發揮的作用。

殲20還在不斷地改進當中，未來我們的目標準備制定中國標準化的軍機。就像局座說的那樣，中國本來起步就晚，美國俄羅斯都搞了幾百年的東西，我們才搞了幾年，不要過分與別國相比，應該踏踏實實加大研發力度，做好自己分內的事，武器方面跟自己比就好了，時機成熟的時候用中國標識亮劍世界，打造屬於中國的第幾代戰機。

中國空軍20系列不止殲20一種，直-20的研製成功大大增加了空軍戰備的戰鬥力，填補了戰略上的空白，在全軍屬於非常重要的地位，這款被稱為「中國黑鷹」中型運輸機是在「美國黑鷹」的基礎上發展起來的，性能指標與美國黑鷹有很多類似，但它無疑是特別好的一款直升機，同時專家指出：「直-20不全是模仿美國黑鷹，很大程度上也是我國自主創新的成果。雖然美國黑鷹有非常多的借鑒之處，但直-20的設計，製作，技術工藝是新一代科學家們奮鬥的成果，是屬於中國的科技成就。」

直-20與美國黑鷹可以說不分伯仲，兩者的不同之處在於直-20採用的是五槳葉，相比美國黑鷹的四槳葉對升力的提升更為明顯，噪音也降至了最低。每片旋翼都採用了特殊的後掠削尖設計以減小氣動阻力，推遲跨聲速激波，提高懸停效率。

直-20已經成為我國未來的主力通用直升機，面對瞬息萬變的國際軍事局勢，中國黑鷹不會裹足不前，根據實戰變化還會升級改造成適應各種作戰情況的多功能戰機，比如特種作戰直升機、預警直升機、搜救直升機、艦載反潛直升機等。

不少人認為，直—20服役後，再配合運—20的投送能力，中國陸軍力量能夠迅速被投送到熱點地區，將大幅提高我軍空中突擊能力。

運20作為我國自主研發的新一代戰略軍用大型運輸機 ，大大彌補了我國作戰前線後方補給不足的難題。現在戰爭中，大型運輸機可以加強快速戰略機動能力，在短時間內投送兵力物資，據統計，我國目前一共有十架正在服役，2018年有計劃再造30架。

或許還可以更大。運20飛機總設計師唐長紅在兩會期間接受記者的專訪時這樣表示：「運20的研製成功，僅僅是我們向大飛機邁進的第一步，或者說是我們的一個新起點。我們有信心為國家研製更多更好的飛機。這不單單是一種情懷，一種期待，更是滿足國家未來戰略需求的需要。」確實是，運20從製造初期就牽動著無數中國人的情感寄託，如今取得這樣大的成就，算是圓了一個夢。運20的名字還有一個非常具有中國色彩的意義，那就是「行大運」，這位胖妞帶著黨和國家的英明決策，全體航天人的披荊斬棘飛向了遙遠的天空。

國之重器航空20系列還差一位重量級選手，那就是大名鼎鼎的轟-20。2016年9月份，空軍司令員馬曉天在航空開放活動上披露中國正在發展新一代遠程轟炸機，「傳說」中的轟-20得到確認。未曾謀面，已定三分天下。轟-20名聲大噪，它沿用承襲了美俄的一些優良性能，採用飛翼式設計方案，主打隱身能力，放棄超音速巡航。

轟炸機是大國和強國空軍才能玩得起的裝備，遠程打擊平台，隱身突防平台，核常兼備能力，精確打擊能力與大規模毀傷能力的結合是必不可少的作戰能力，目前隱身突防戰略轟炸機已經是大國空軍發展的趨勢，這張王牌可以有效反制美國對中國的遏制和打壓。

日前日本《產經新聞》報道，轟20已經試飛成功，文章還透露試飛基地是位於青海戈壁的一個秘密軍事基地。報道稱轟20的出現，打破了美國B2轟炸機獨大的局面，也在很大程度上威脅到了日本的安全。

日本都知道了，美國能不知道嗎？美國在很早之前就得到了這則消息，並且秘密在中國部署了很多的雷達探測。擔憂之餘，美國還大膽猜測，轟20試飛成功之際，無人機轟20也將緊隨其後被成功研製。

很多軍迷朋友都按捺不住了，就差轟-20了，相信轟20定不會負人所望，在2020年一飛衝天。

殲20、直20、運20、轟20的相繼出世，表明了我國空軍力量的大幅提升，現在的空軍主力機型國產化率越來越高，說明我們的技術支撐已經日趨成熟。齊全的機種發展已經展現了中國空軍的決心，可以看到中國空軍整體作戰布局非常全面，涵蓋了多層次的戰備需求。有了航空20系列，就可以在南海事務、台灣問題上可以大展拳腳，為維護我國的領土主權進行戰鬥。

但在發展的同時也應該看到自己的短板和不足，我國的空軍距離美俄仍有很大差距，總體作戰效率有待提升，熟練使用這些裝備，多進行實戰化訓練，才能更好地適應現代化作戰，達到戰必勝，攻必克。我們正在向著航空強國的方向努力。那什麼才是真正的航空強國呢，其實就四個字，但永遠得牢記，想用就有。

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