蘋果開恩，舊iPhone速度飆升1倍！

自蘋果降頻門事件爆光後，庫克在輿論壓力下承諾，在iOS11.3正式版更新中讓用戶自行開關這一功能。於是，一眾老iPhone用戶（iPhone6、6s和5s等）自此望穿秋水地盼著iOS11.3正式版儘快發布。雖然蘋果已經很人道的把原本要600多塊的原裝電池降價到了218元更換一次，可那幾乎不可能預約到的蘋果天才吧，卻一再地把有這種訴求的老iPhone用戶擋在了門外，更別說還有很多很多買了iPhone但不懂或沒看到降頻門新聞的人，還在默默忍受著被「自動」降頻的痛苦。他們以為自己的手機真的就那麼慢了，被新系統淘汰可能需要換台新的了。但不是人人都那麼有錢買一台9000多元的iPhoneX！終於，在中國時間3月30日凌晨，蘋果終於發布了iOS11.3正式版更新，這個版本除了帶有最重要的電池高級管理功能外，還有為數眾多的功能及故障修復，在這裡強烈推薦所有iPhone用戶立刻更新。（iOS11.3正式版更新方法：設置->通用->軟體更新，之後按提示操作就行）

iOS11.3正式版更新了什麼

本次iOS11.3是一次比較重大的功能更新，光更新內容就洋洋洒洒的羅列了5頁之多，我們把具體更新內容拼貼到一起給大家看看：

其中，對絕大部分iPhone普通用戶來說，本次iOS11.3正式版更新最為重要的內容是：

iPhone電池健康(Beta版）

現在，你可以在iOS11.3正式版更新後，在 設置->電池 里查看到目前的電池健康狀態（用百分比表示），一般iPhone的電池在正常使用一年後，大約會下降到90%左右的健康度水平，而使用兩年後，接近80%的健康度也是正常的（也就是每年電池正常損耗約為總容量的10%）。然而在一些極端的使用情況下，譬如每天打遊戲反覆充放電，在極度低溫的環境下使用，長時間下過高的屏幕亮度等，都會加大電池損耗速度。在過往的iOS11版本里，蘋果為了避免關機門的出現（又或是帶有某些不太道德的動機），他們給手機設置了CPU自動降頻的舉措，這樣一來，很多iPhone6，iPhone6s的用戶（電池怎麼說都用了2-3年了）在升級到iOS11以後都覺得手機變得很卡，幾乎是用不下去了，他們可能以為是手機跟不上時代跑不動iOS11，而事實真相是他們的CPU被降到額定頻率的50%哪么多，這樣換誰來都跑不動iOS11的。看圖（這是一台使用了3年的iPhone6p，在iPhone6p上市的第一天入手的），通過電池醫生檢測下來，電池總容量已經下降到2300mAh，僅相當於額定容量的79%了。我們用手機硬體管家查看，CPU頻率只有568MHz，而iPhone6 Plus的額定CPU頻率為1400MHz，降頻比達到59.43%！說白了，蘋果這樣一搞幾乎就是逼著你換手機了。

在蘋果有關電池健康度的說明中，低於80%總容量的電池就被定義為需要更換的類型當中了

在已經達到淘汰電池標準的iPhone6 Plus中，手機降頻比居然達到59.43%！那還讓不讓人用呢？

現在我們把該iPhone6 Plus升級到iOS11.3正式版，在新的【iPhone電池健康】欄目里，我們看到如下內容

升級到iOS11.3正式版後，該電池容量被判定為額定容量的82%（要比第三方監測的App來得准），還屬健康狀態，因此手動 開/關 自動降頻模式的開關並沒有顯示出來，而此時手機被自動設置為【峰值性能容量】，就是不做降頻處理。這時候我們再去打開手機硬體管家App

可以看到，手機此時的CPU頻率為1102MHz，因為蘋果手機在默認桌面模式下還是進入到部分節電模式，只有在運行大型遊戲時才會全速奔跑，但1102-568=534MHz，你的iPhone6或iPhone6s等舊手機，不用花一分錢，速度比升級iOS11.3正式版前幾乎提升了一倍。這樣一來，哪怕是在iOS11.3下，iPhone6p也算勉強體驗合格，至少是又回到了能用的級別，而沒有說iOS11.2的時候那種卡得幾乎沒辦法用下去的感覺。所以，強烈推薦iPhone5s、iPhone6（Plus）、iPhone6s（Plus）的用戶第一時間升級到iOS11.3正式版。如果之後出現了電池電量沒到0就突然關機了。這時候再想辦法去蘋果那裡花218元換一塊新電池吧。

iOS11.3正式版終於支持北京、上海交通卡了

一直以來，安卓手機雖然逼格沒那麼高，但因為平台開放，並且是最早加入NFC功能的，因此現在很多安卓手機都能接入公交卡甚至是門禁卡系統，直接能刷手機搭公交或地鐵，好不方便。而廣州也通過一些特殊的方法，在iOS11後也開啟了iPhone的刷機直接入閘，可由於這一操作是需要改動很多地鐵閘機來遷就iPhone的，因此在全國範圍內推廣不太方便。而現在，如果你是北京或者上海的iPhone用戶，只要你是iPhone6s後的手機，並且升級到iOS11.3正式版後，就能在Wallet（錢包應用）中開通或者把現有實體交通卡轉換為Apple Pay上的虛擬交通卡，從而馬上能在明天開始刷iPhone搭公交或地鐵了。

在iPhone錢包App里，按右上角，選擇添加卡片

充值則為開新卡，選擇【從現有卡片轉出餘額】則為實體卡轉到虛擬卡（卡上的剩餘資金也會轉移）

之後你就可以在錢包App中看到虛擬的公共交通卡了

iPhone公共交通卡使用方法，在鎖屏狀態雙擊Home鍵（或X的電源鍵），呼出錢包App，這時候手機需要驗證一次用戶許可權（舊iPhone是TouchID解鎖，iPhoneX是面部解鎖）驗證完後，你選擇交通卡，並把iPhone背面攝像頭的位置靠近閘機感應器，即可完成過關。更詳盡的iOS11.3添加公共交通卡說明，請點擊此鏈接跳轉至蘋果官網 https://support.apple.com/zh-cn/HT208538

iOS11.3正式版更新還有什麼

除了電池健康和交通卡兩個重要功能外，iOS11.3正式版還有幾個地方值得我們去更新的。首先，它修復了iPhoneX上讓人詬病的來電延遲故障，就是鈴聲在響，但手機還是待機或黑屏界面，當來電畫面出現時，對方已經因為太長時間無人接聽掛掉電話了。在iOS11.3正式版里，蘋果修復了這一故障。此外，對於iPad用戶來說，很多人喜歡在家裡插著電源來追電視劇，但在過往的iOS系統中，可能它默認一直給電池充電，造成不必要的電池壽命損耗，而在iOS11.3正式版中，當你插電使用iPad的時候，將不再給內置電池充電。除此以外，對於使用雙拼輸入法的用戶來說，現在iOS在默認輸入法里就已經有了。另外，對於iPhoneX和iPhone8用戶來說，他們購買的一些第三方快充，在之前beta的時候一度被封了，而iOS11.3正式版經測試下來都能正常使用。

iOS11.3耗電嗎？流暢度如何？

我們POPPUR每一次發布的iOS新版文章，都會在升級後，先「暴力」使用上哪么30-40分鐘來判斷下系統是否值得升級，是流暢了還是慢了，有沒有什麼bug之類的。在這次我們更新了iOS11.3正式版後發現，在呼出多任務後台，系統過場動畫等方面，iOS11.3正式版要比之前11.2來得更為流暢，同時iPhoneX在王者榮耀下貌似沒那麼容易發熱了，而且FaceID解鎖也更為迅速。所以，無論是電池衰減後被強制降頻的舊iPhone們，還是最新的iPhoneX，都很有必要馬上升級到這一最新版iOS系統。那麼iPhone7的用戶升不升好呢？對於一個升級內容有5頁之多的大版本更新，有什麼理由能升的不去升呢？

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