2019年奧迪RS 5 Sportback在紐約車展上亮相

奧迪Sport GmBH總經理Michael-Julius Renz在發布會上表示：「奧迪RS 5 Sportback是我們客戶的全新產品，我們對五門高性能轎跑車的進一步解讀既沒有前任型號，也沒有直接的競爭對手「。「運動版提供了最高性能的終極功能，」他補充道。

與RS 4 Avant和RS 5 coupe一樣，奧迪RS 5 Sportback採用2.9升雙渦輪增壓V-6發動機，可產生444馬力和443磅 - 英尺的扭矩。該發動機配合快速換檔的八速Tiptronic變速箱，並通過Quattro永久全輪驅動系統將動力傳輸至人行道，該系統可在前後軸之間不對稱地分配功率40:60％。為了進一步提升車輛的行駛動力，牽引力控制系統與標準運動型後差速器一起管理動力分配，實現最大限度的加速和最小的滑動。

奧迪工程師聲稱，2019年RS Sportback將在不到4秒的時間內從靜止狀態衝刺到每小時60英里，並且電子限速為155英里/小時。一個可選的Dynamic Plus套件將最高時速限制提高到174 mph。

與奧迪RS 4和RS 5車型一樣，RS 5 Sportback也獲得了一些重大的底盤升級，如重量輕，重新設計的前五連桿懸掛，標準RS運動懸掛將RS 5 Sportback的行駛高度降低7毫米S 5 Sportback。可選的RS運動型懸架加上動態駕駛控制系統，該系統將鋼質彈簧與可調節阻尼器相結合，適用於各種駕駛條件。無論選擇何種懸架選項，所有RS 5 Sportback車型均標配奧迪的變頻器選擇系統，提供四種駕駛模式：舒適型，自動型，動態型和個性型。

RS 5 Sportback的外觀設計靈感來源於奧迪90 Quattro IMSA GTO。與S 5 Sportback相比，RS 5的每側都增加了15毫米，喇叭形擋泥板為標準Quattro全輪驅動系統提供了線索。為了進一步將RS 5 Sportback與其他兄弟姐妹區分開來，奧迪設計人員為其配備了寬闊平坦的單框格柵，大型RS專用蜂窩式進氣口，帶Quattro腳本的啞光鋁製前擾流板，光學外部鏡子外殼和高光澤黑色側面門檻。在後面，奧迪RS 5 Sportback很容易被RS專用擴散器，橢圓形RS排氣管和高光黑色後唇擾流板識別。

RS 5 Sportback的內部設有可容納5位乘客的座位，包括RS口音以及以駕駛員為中心的技術。為了讓駕駛者感覺舒適並控制車輛，駕駛室採用了奧迪的標誌性翼型設計環繞式儀錶板，並帶有面向駕駛員的控制裝置。與其他奧迪RS車型一樣，RS 5 Sportback配備了帶RS壓花的S運動型座椅; 一個平底穿孔皮革RS運動型方向盤和選檔桿，以及不鏽鋼踏板。

僅僅因為它是RS型號，並不意味著奧迪RS 5 Sportback不具備大量通訊，豪華和安全功能。與所有目前的奧迪車型一樣，RS 5 Sportback具有標準的奧迪智能手機界面，可與Apple CarPlay和Google的Android Auto搭配使用。奧迪的虛擬駕駛艙和全彩色平視顯示器也包含在內。RS 5 Sportback還在輪胎壓力水平，扭矩輸出，換擋燈指示器和重力儀等虛擬駕駛艙中提供了更多信息。所有這些儀錶都是RS型號專用的。

除了通信和豪華功能之外，奧迪RS 5 Sportback還包括許多標準的主動和被動安全功能。其中一些包括奧迪預感基礎，奧迪預感城市，奧迪側面助力，後部交叉道路交通協助和奧迪預感後部。可選的安全功能包括自適應巡航控制系統，帶停車和走行，交通擁堵輔助，交通標誌識別，奧迪主動式車道輔助和遠光燈輔助。

在揭幕式上，奧迪並沒有公布RS 5 Sportback的定價範圍，但我們確實知道它將於2018年下半年在美國上市。關於該車型的更多信息將在接近發布時公布日期。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！