多一些「注意」意識，少一些意外傷害

女子楊某因為下車前沒看後面，直接推開了車門，結果一輛電動自行車正好撞在車門上，騎車人劉某飛了出去，經搶救無效5天後死亡。交通隊認定楊某負事故的主要責任。3月12日上午，被控涉嫌交通肇事罪的楊某在通州法院受審，法官當庭作出判決，以交通肇事罪判處楊某有期徒刑一年。楊某表示認罪。（3月12日《法制晚報》）

據承辦本案的檢察官介紹，因開車門導致的交通事故不少，很多人特別是乘車人下車前沒有「注意」的意識，結果導致悲劇發生。看上去是「意外」，其實，也不算「意外」，生活當中的「巧事」太多了，關鍵要看你「注意」意識強不強 。

所謂「注意」意識，其實就是責任意識、規矩意識，是一個人起碼的道德行為規範。然而，現實生活當中，有些人恰恰缺少的就是「注意」意識。就本案中涉嫌交通肇事罪的楊某而言，恐怕她怎麼也不會想到，「停車、開車門、下車，看似平常的動作，也會引發事故」。

生活當中，開車門不「注意」，會傷了他人；走路不「注意」，會摔跟頭；說話不「注意」，會「禍從口出」；做工作不「注意」，會出差錯；行車不「注意」，會引發事故；接觸水、電、火不「注意」，會造成事故隱患；組織重大活動不「注意」，會出「亂子」，如此等等，無不說明「注意」的極端重要性。有些人正因為缺少「注意」意識，輕的造成工作失誤，帶來工作處處被動；嚴重的造成一定的財產損失，甚至帶來人身傷害，威脅到人的生命安全。

據了解，有些國家對乘車人有明確規定，下車時不允許左手開車門，必須用右手開車門；在我們身邊，凡坐過計程車的也都知道，左手邊的車門「沒把手」，是不可以隨便開的。下車時，的哥的姐會也提醒你「從右手邊下車，開車門時注意後方行人」等，這樣就警示車內人在開車門前能夠看到車後方情況，避免像本案一樣的情況發生。

有些人其所以「注意」意識不夠，主要是規矩意識不強，對生命財產安全沒「上心」，存在麻痹、僥倖心理。公訴機關認為，楊某違反道路運輸管理法規，因而發生一人死亡的重大事故，應當以交通肇事罪追究其刑事責任。聽到判決結果，楊某表示服判，不上訴。她說：「我就是想對被害人家屬說聲對不起，也想提醒別人，開車門一定小心，不要像我一樣，後悔都來不及了。」

是的，因為缺少「注意」意識，造成嚴重後果，再沒有什麼比這個教訓更慘痛、更深刻的了。這世上是絕沒有「後悔葯」的。但願人們都能從楊某的「後悔」中品出「真味」來，在日常生活和平時工作中，多一些「注意」意識，少一些意外傷害，千萬別因為自己的不「注意」而傷了自己或害了他人。

文/周志宏

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