名爵6插電式混動將於4月中旬上市據說比寶馬3系動力還牛

最新 03-30

2018年註定是忙碌的一年，剛剛開春，天氣轉暖，各路新能源車的廠家們就開始了自己2018年的征程。這幾天好消息真多，前兩天北汽新能源EX360正式上市，福特也拿出了全新蒙迪歐的插電式混動版。

而今天，《電動大咖》要和大家談論的是來自名爵6插電混動。這款在去年廣州車展亮相過的名爵6插電版，可是引來了不少媒體的關注。據悉，該車將於4月中旬正式上市。

早前《電動大咖》已對名爵6插電混動進行過較為詳細的靜態解析，在這裡我們先來回顧一下，這款令小編覺得「有戀愛感覺」的車。

新車長寬高分別為4695/1848/1462mm，軸距為2715mm。名爵6插電式的前臉整體設計像一個精靈，帶有名爵6燃油車設計風采的插電版科技感十足，還記得在去年廣州車展亮相的那款銀光色的展車，在前臉進氣格柵和後視鏡以及引擎蓋的兩側都有熒光色的裝飾色，一直延伸至車身，車尾部分，名爵6插電式混動在外觀上已經博得眼球了。

前臉依舊採用「星輝騎盾」進氣格柵設計，使得MG的車標看起來更加具有立體感；兩側的「倫敦眼」的大燈具有很高的辨識度，下壓的車頭讓新車運動范兒十足。

很多年輕人都會愛上名爵，從名爵6開始，做為年輕家庭的第一款用車，名爵總是榜上有名，不光在外觀設計上的時尚前衛，頂著「豪華互聯網新能源轎跑」的頭銜，互聯網科技感，內飾上面也有所提升：搭載電子旋鈕式換擋、10.1英寸高清互聯大屏、12.3英寸全液晶互動式虛擬儀錶盤，MG Pilot（ADAS）高級主動駕駛輔助系統、APA全自動泊車系統、RCS（通過手機APP實現遙控車輛低速前進、後退、車輛轉向）遙控駕駛系統等配置、RCS遙控駕駛系統，可通過手機APP遙控車輛低速前進、後退、車輛轉向等。

在最新公布的配置中，名爵6插電混動在延續全新名爵6的性能基礎上，進一步混搭MG E-DRIVE智驅插電混動科技，帶來最大功率228馬力、最大扭矩622牛米的轎跑高性能輸出，光看到這些數據就能感覺到這款「豪華轎跑」的威力了。

在不久前，剛上市的全新名爵6 20T自動Trophy超級運動互聯網版，便拿下中國首次公開模擬真實交通路況的主動安全測試「全滿分」的MG PILOT智能主動駕駛輔助系統，據悉該智能主動駕駛輔助系統也將會出現在名爵6插電混動的配置中。這套系統由上汽與自動輔助駕駛出身的「Mobileye」聯手打造，該系統還增加了APA自動泊車系統、RCS遙控駕駛系統等越級配置。