長安福特蒙迪歐Energi來了，同級唯一的插電式混合動力車

去年底，福特汽車公司執行董事長比爾·福特（Bill Ford）和福特汽車公司總裁兼首席執行官韓愷特（Jim Hackett）就在上海正式發布了福特在中國市場下一階段的發展戰略——「中國2025計劃」。

新能源汽車已成福特發展趨勢

福特汽車公司執行董事長比爾·福特

按照此計劃，到2025年底，福特將在中國推出超過50款新車型。而在此之前，福特宣布了其中國電氣化戰略，至2025年，70%在華銷售車型都將提供新能源版本，將涵蓋長安福特全系車型。

不可否認，隨著新能源汽車成為未來汽車發展的趨勢，各大車企都紛紛在汽車電動化方面發力。作為超過百年歷史的福特品牌，勢必也將全力以赴在新能源汽車領域有所作為。

去年的廣州車展上，長安福特首款插電式混動車蒙迪歐Energi就在國內正式亮相了。時隔幾個月，也就是在3月26日，這款目前在國內合資中高級車市場唯一的插電式混動車正式上市，它的到來標誌著長安福特開啟了新能源里程，更是福特中國電氣化戰略的具體落實。

基本保留燃油版的設計

至於這款全新的蒙迪歐Energi，它的外觀與燃油版車型幾乎沒有差別，只是在部分細節之處貼上了Energi的標籤，用以表明其新能源汽車的身份。我們熟悉的馬丁臉依舊在這款新車上得以保留，動感而富有美式肌肉車的造型相信一定讓人過目不忘。

與外形一樣，蒙迪歐Energi的內飾也採用了燃油版車型上的設計，不過重新布置的中控台按鍵區、新增的旋鈕換擋機構不僅提升了質感，更是提升了易操作性。此外，儀錶盤還新增了電池相關信息。但總的來說，蒙迪歐Energi的外觀內飾和燃油版車型幾近一致，沒有太大的驚喜，但整體做工、用料都算得上不錯，整體效果較為精緻。

插電式混合動力優勢明顯

蒙迪歐Energi已經入選在工信部發布的第9批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中了，這意味著新車可以享受到政府和地方補貼的待遇。對於消費者來說，懸掛新能源車牌更是能夠在不少城市享受到不受限號限制、停車優惠甚至免費的待遇。

縱觀目前國內合資中高級車市場，儘管有著豐田凱美瑞混動、本田雅閣混動、別克君越混動等競爭對手，但它們都不是插電式混動車，不僅不能享受到新能源汽車的補貼和相應的待遇，而且也不能帶來最佳的油耗表現。

蒙迪歐Energi搭載的是先進的福特油電混合動力系統，採用了一台2.0L阿特金森循環發動機和一台永磁同步電機組成，其中發動機最大功率105kW（143Ps），峰值扭矩174.9N·m，電動機最大功率92kW，峰值扭矩228N·m，匹配一套eCVT電控無級變速箱。

因此，新車除了能夠帶來較為強勁的動力和平順的駕駛感受外，其綜合工況油耗更是低至2L/100km，遠遠低於同級對手。不僅如此，52公里的純電續航里程更是能夠讓蒙迪歐Energi在日常城市代步時幾乎不耗油，帶給駕乘人員極致的靜謐座艙環境，更是省去了堵車時高油耗的煩惱。

至於充電方面，蒙迪歐Energi通過公共充電樁可在2.5小時左右完成充電，採用隨車配備的攜帶型充電槍，可隨時在配有電源插座的場所進行充電，5小時左右即可充滿，非常便捷。

智能配置突顯科技感

「互聯網+汽車」已經成為汽車行業發展的方向，蒙迪歐Energi搭載了最新版本的SYNC3系統，從硬體配置到軟體系統都進行了全面的革新升級，不僅真正實現了人車的語音互動，並延續了對CarPlay和AppLink的支持，為消費者提供便捷互聯的駕駛體驗。

不僅如此，無線熱點功能的搭載更是讓用戶隨時隨地享受互聯網帶來的便利。值得一提的是，新車支持遠程啟動、定位車輛、鎖定/開鎖、查看車輛狀態等便捷功能，真正做到讓智能綠色出行與智能網聯生活的無縫連接。

至於安全，這或許是如今汽車消費者最為關心的話題了。作為承載著人們出行的終端，汽車的安全關係到駕駛者甚至家人的生命安全，蒙迪歐Energi則將傲視同級的豐富智能安全配置匯聚一身，包括ACC全速智能自適應巡航控制系統、智能感應制動保護系統（帶行人識別功能）、主動泊車輔助系統等智能配置。

在舒適性方面，新車還配備了MyKey我的智能鑰匙、方向盤加熱功能，前排通風、充氣式多角度按摩座椅等諸多智能配置，讓消費者輕鬆享受舒適、便捷的駕乘體驗。

寫在最後

此次發布會共推出3款車型，官方售價區間為28.08萬-33.78萬元，扣除國家補貼後售價僅為25.88萬-31.58萬元。要知道這還沒有扣除部分地區的地方補貼，顯然它的終端售價還將更便宜，可見蒙迪歐Energi具備相當大的市場競爭力。

不僅如此，購買新車除了可以享受隨車贈送的攜帶型充電槍外，還能夠享受免費提供並安裝家用充電樁的服務。而新車整車3年或10萬公里的質保周期，以及8年或16萬公里的新能源專用零件質保周期著實為消費者下了一個定心丸。

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