日本自衛隊向菲律賓提供TC90情報偵察機用於南海巡邏，意欲何為？

據媒體報道，日本陸續將5架TC90運輸教練機租給菲律賓使用，但是一年20萬人民幣的租金對於日本來說，這簡直就是把5架飛機送給菲律賓，這5架飛機日本宣稱是給菲律賓用於人道救援、救災運輸，同時還提高菲律賓海上監控和情報偵查能力，這對於日本來說也是一次意義重大的事情，這是日本第一次向國外提供軍用裝備。

該機的原型為美國比奇飛機公司研發的比奇90公務機，又稱：「空中國王90」，原型機於1964年1月20日首飛，採用直線形下單翼，機翼上安裝2台PT6A渦輪螺旋槳發動機,後掠式垂直尾翼和下置水平尾翼。該全機長12.17米，翼展14米，空重僅3.2噸，最大起飛重量5.3噸，最大時速每小時491公里，乘員可達14名，改為教練機後，飛機的載客量縮減為6名。

由於之前菲律賓財力匱乏的軍隊缺乏必要裝備來面對眾多持續存在的海洋安全挑戰，由7600多個島嶼組成的菲律賓列島近年來一直處境艱難。這些挑戰包括與各國圍繞周邊海島礁的領土爭端、海盜活動、跨國犯罪以及武裝叛亂活動等。

按照日本的說法，這款飛機的活動半徑是700-800公里，是菲律賓現役飛機活動半徑的兩倍，儘管這是二手甚至是有點過氣的運輸機，但這無疑也是大大提升了菲律賓的海上活動能力？

這一次日菲交易對任何一方都是十分有利的，此款飛機在日本已經並不多見，日本海上自衛隊大批量服役的P-3C反潛巡邏機，多達100多架，這款飛機到了要陸續退役的時候，然而日本要解決這些飛機的退役問題，賣給這些年代久遠的第三國，如菲律賓、越南、印尼等這些地方無疑是最好的選擇。

而菲律賓多年也沒有更新過軍事裝備，如今的菲律賓空軍幾乎就是空架子一個，沒有什麼戰鬥機，也沒什麼攻擊機，能用於巡邏的飛機少之又少，TC90的加入剛好有了一次提高軍事能力的機會，菲軍同時還能用這批飛機培訓更多的飛行員,以保證日後空運的發展需求。

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